试验结果表明,车载氢系统在火灾中主被动安全措施能够及时响应,在高压储氢瓶达到一定温度时,其紧急泄放装置能及时打开泄放氢气不发生爆炸,但泄压过程存在高压气体的脉冲泄放和传感器失效风险。...以汽车为代表的各产业积极开发并探索氢能,在氢能产业快速发展之时因氢气泄漏导致的安全问题接踵而至,氢能安全防控愈发重要。
除了用于配电的即插即用产品外,浩亭还将在sps 2023上展示用于氢气产生、处理和分配的解决方案。这些解决方案包括用于移动存储单元运输的灵活连接,以及针对特定环境的单独和经过测试的连接解决方案。...这家将传感器和执行器集成到ip世界的专家正在开发和生产新的,创新的电子和机电组件以及相关软件-基于先进的,领先的技术。通过现场应用,浩亭及其合作伙伴将演示spe设备和组件的独立于制造商的交互功能。
对此,三氢科技的解法是,将发动机控制模块、氢气循环系统等集成到电堆上,解决水热管理及控制问题,并集成电堆传感器,电堆自身具备监测、自我诊断及自我保护功能。
运维人员通常采用外部传感器来间接感知设备内部的运行状态。然而,外部传感器存在反应速度慢、测量准确性不足的缺点,不能精准反映变压器真实运行状态。...实验室团队还先后突破了多参量传感、一体化融合和智能诊断等关键技术,陆续研发了基于光纤测量的超声局部放电、变压器绝缘油溶解氢气、变压器内部组件振动监测装置等一系列测量传感设备,实现了变压器状态直接感知和变压器故障主动预警
“现在的中小型风电系统更加智能,可通过采用先进的传感器技术和互联网技术,实现远程监测和智能控制,提高系统效率和可靠性。”...在部分风光资源比较丰富的农村,当风光发电量大于使用量或储能充满时,通过ems控制切入制氢气环节,将多余的电能通过制氢气储存,在冬季再采用氢气来实现农业大棚及村民供暖,既节能又环保。
雄韬通过燃料电池系统内部多个传感器采集数据,采用了更加精确的智能算法控制温度。并且对风扇和膨胀水箱进行了优化设计,使系统各部件的温度控制配合更流畅,从而降低了20%-30%的功耗。...第三步:提高氢气利用率,减少未反应氢气排出在燃料电池发动机的启动、停机以及正常运行过程中,一部分未参与反应的氢气随着尾气排出。
针对氢意外泄漏情况,在储氢瓶口、乘客舱及燃料电池系统易于聚集和泄漏处均放置多个氢气泄漏传感器,实时监测车内的氢含量,一旦发生氢泄漏立即采取响应处置...此外,人为失误(如错误的拆卸、组装、移动和更换等)和设计缺陷(如传感器误报、设备寿命短等)分别占14.22%和12.07%。
“对此,需要通过传感器等氢安全技术,让氢气装备在滥用场景下实现安全运行,通过近场泄漏检测加主动防护,实现氢安全级别从‘不伤人’提升到‘无风险’。”...“总体来看,氢气既不安全又很安全。”杨福源强调,对氢气的安全防范要做到如影随行,比如泄漏检测要快,并及时明确氢气的去向和氢脆腐蚀等影响。
在早期电池热失控过程中,锂电池内部的电解液可能发生分解反应产生氢气、co等可燃气体,如有手段可以加以检测,实现热失控的检测,便可以更早一步抑制火情隐患。...华塑本次推出的新一代bms,从控模块(bmu)在原有基础上,创新增加了气体检测模块,内置voc、co气体传感器。
科研团队探索了变压器套管油温、油压、介质损耗等运行参量与潜伏性缺陷之间的关系,研究了物理、化学、电气多参量精准在线监测方法,研制了集成钯镍合金氢气传感技术、压力感知技术、宽温域温度传感技术的多参量融合微型传感器