鼓励新技术路线发展，支持开展氢内燃机、甲醇制氢、甲酸制氢、固态电池、碳化硅半导体、滑板底盘等新技术研发应用。第十二条省人民政府科技部门应当建立有利于促进新能源汽车先进科技成果转化...、应用基础研究、跨学科交叉领域的研究；支持开展氢内燃机、甲醇制氢、固态电池、碳化硅半导体等新技术研发应用。
据介绍，这艘拖船采用氢内燃机动力系统，相比传统燃油动力拖船，每年减少的二氧化碳排放量相当于350辆汽车的排放量。12月12日亮相后，拖船将在安特卫普港投入使用。
香港氢能国际集团有限公司总经理锺锦程介绍说，凭借多年研究积累，香港氢能国际自主研发的氢内燃机汽车和制储加一体化氢气站，近日已在广东省云浮市郁南县的科研中心落地。...据了解，该制储加一体化氢气站使用自主研发设备，通过碱性电解（awe）技术路径制氢，采用高质量碳纤维储氢罐利用高压气态储氢，并利用自主研发加氢设备完成氢内燃机汽车加氢，实现完美闭环。
鼓励新技术路线发展，支持开展氢内燃机、甲醇制氢、甲酸制氢、固态电池、碳化硅半导体、滑板底盘等新技术研发应用。...第三条 本条例所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料汽车等。
具体亮点如下：1）氢内燃机仅在船舶领域与燃料电池持平。在汽车及航空领域，燃料电池都占据了明显优势，仅在船舶领域氢内燃机与燃料电池基本持平。2）车企引领车用氢能国际专利发展。
在燃料电池整车方面，能够对新能源汽车领域的轻、重型车进行开发性试验；在燃料电池单体方面，能够模拟-40℃到80℃区间的环境温度，进行可靠性、耐久性等多项测试；在氢内燃机方面，可检测乘用车和商用车的燃料电池发动机的能力
动力电池-装机量整体走势11月新能源汽车动力电池装机量较上月增加6.7gwh。2022年11月，新能源汽车动力电池装机量28.0gwh，同比增长56.5%。...氢内燃机技术将在燃料电池成本优化前，实现氢能落地和产业减碳的目标。氢内燃机技术是天然气车辆的掺氢的基础，将大幅减少天然气车辆的碳排放水平。
北极星氢能网获悉11月22日，中国船级社向中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司颁发了国内首张船用氢燃料电池及发电系统检测和试验机构认可证书，中国船级社（ccs）天津分社副总经理房涛、中汽研新能源汽车检验中心总经理高继东等出席本次颁证仪式
“氢直燃烧”发动机赛车完成24小时耐力赛，向世界展示了氢内燃机的强大实力和商业化前景。...高交会集成果交易、产品展示、高层论坛、项目招商、合作交流于一体，重点展示节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等领域的先进技术和产品。
储氢已不容易，叠加效率不高，导致氢内燃机汽车“短腿”。（4）配套问题。当年仅有宝马孤身奋战，供应链上没有相应的企业配合，技术迭代难以为继。...以康明斯为例，一方面康明斯最近获得了物流运输werner enterprise公司500台康明斯x15h氢内燃机订单，与此同时，康明斯在国内联合万向汽车斩获了上海52台氢燃料电池客车订单，将配套其125kw