《行动计划》在推进末端减排的基础上，进一步强调全流程多环节系统治理。随着大气污染防治持续深入，传统末端治理减排潜力逐步收窄。《行动计划》立足新形势，通过强化全流程系统治理持续挖掘减排潜力。
“绿色科技领航计划”，以船舶源头减排、过程减排、末端减排为重点，开展节能降碳重点难点技术研究攻关，加强交流探讨，引领推进行业技术合作创新。
此外，港区也要大力发展风电、光伏，通过电动化实现源头治理、过程控制，而不能一味进行末端减排。”《报告》表示，在减污降碳的双重目标下，港口如何选择措施组合，以达到减排效果最优、成本最低是共同挑战。...“不能一味进行末端减排”针对上述问题，王人洁给出建议：一是支撑运输结构调整，进一步优化港口集疏运结构，支持货运“公转水”；二是提升运输装备能效，推进运输装备技术升级，重点提高船舶能效技术，建立船舶能耗监测体系
全生命周期的碳减排指从原材料供给、能源供给的源头减排，到技术革新、生产工艺优化、提高能效和3r循环的过程减排，以及通过碳捕集、封存和利用技术（ccus）实现的末端减排。
在末端减排方面，则要注重碳捕集、利用和封存。二是对于企业与企业之间而言，重点做好全生命周期减排，协同开展碳交易、碳金融等市场机制和政策研究。...一是对于企业本身而言，同步推进源头减排、过程减排和末端减排。在源头减排方面，可以通过优选低碳排放材料、提高物质利用效率、选择能效比高的燃料、使用清洁/可再生能源等手段实现。
低含氟原料等源头减排关键技术开发；加强全产业链/跨产业低碳技术集成耦合、低碳工业流程再造、重点领域效率提升等过程减排关键技术开发；加强减污降碳协同、协同治理与生态循环、二氧化碳捕集/运输/封存以及非二氧化碳温室气体减排等末端减排关键技术开发
低含氟原料等源头减排关键技术开发；加强全产业链/跨产业低碳技术集成耦合、低碳工业流程再造、重点领域效率提升等过程减排关键技术开发；加强减污降碳协同、协同治理与生态循环、二氧化碳捕集/运输/封存以及非二氧化碳温室气体减排等末端减排关键技术开发
低含氟原料等源头减排关键技术开发；加强全产业链/跨产业低碳技术集成耦合、低碳工业流程再造、重点领域效率提升等过程减排关键技术开发；加强减污降碳协同、协同治理与生态循环、二氧化碳捕集/运输/封存以及非二氧化碳温室气体减排等末端减排关键技术开发
随着环境污染防治进入深水区，调整优化环境治理模式，加快推动从末端减排向源头结构调整转变，将是下一步生态环境保护的重点，这与降低碳排放的着力点和落脚点一致。
随着环境污染防治进入深水区，调整优化环境治理模式，加快推动从末端减排向源头结构调整转变，将是下一步生态环境保护的重点，这与降低碳排放的着力点和落脚点一致。