据报道，神行低温版、长寿命版均由宁德时代与广汽集团的合资工厂“时代广汽”生产，而截至2023年底，时代广汽已累计实现电池产量（含储能）33gwh，具备稳定生产能力。
近日，迈贝特再次拓展南方市场，为广东广汽时代13.6mw柔性组件项目提供适配支架。项目建设在工厂屋顶，占地面积约13万平方米，年发电量约为1500kwh。
据广汽集团官微消息，12月28日时代广汽成立5周年庆典暨第30万台电池包下线活动以线上、线下形式举行。...未来，针对当前新能源汽车消费者在低温充电、电池寿命等方面的焦虑，时代广汽将为广汽埃安生产神行超充电池“低温版”和“长寿命版”。
时代广汽项目于2021年8月正式投产，截至2022年底，时代广汽累计完成工业投资31亿元，全年产销达17.56gwh。长安汽车动力电池规划速度同样可喜！
从比亚迪、广汽、小鹏等整车企业快速切入电动化赛道，到欣旺达、德方纳米、贝特瑞、新宙邦等动力电池供应商和材料企业快速发展，粤港澳大湾区在汽车电动化时代凸显独特优势。
之所以叫新千万智电时代，是因为广汽本田在国内市场达成了累计销量1000万的成绩。智电时代不言而喻，就是广汽本田面临全面转型，在国内市场加快电气化的转变。...02丰田也开始减产不单是广汽本田的日子不好过，丰田在华的合资企业广汽丰田，不久前也开启了一波大规模的裁员，被裁掉的员工主要是劳务派遣人员，人数大概在1000名左右，主要是生产线上的作业工人，正式员工同样不在裁员计划内
此前，宁德时代已与上汽集团成立时代上汽、与浙江吉润成立时代吉利、与广汽集团成立时代广汽、与东风成立时代东风汽车、与一汽解放共同成立解放时代。
05 不止探索 更是破局时代是产业发展最大的变量，ai热潮、双碳目标、双循环赋能、新治污需求和场景的涌现……为行业企业创新发展带来无限机遇和挑战。...展会首日，佛山水务环保有限公司、广汽丰田汽车有限公司、江门公用能源环保有限公司、瀚蓝环境股份有限公司、惠州大亚湾碧清排水有限公司、广州市城市排水有限公司、中山永宁自来水厂等用户团涌入多家展台；江西省环境保护产业协会
利润空间一度被压榨到广汽董事长曾庆洪喊出“我们在给宁德时代打工”的言论。“打工是不可能打工的。”在燃油车时代，主机厂可是站在供应链顶端发号施令的角色，现在要给供应商打工，落差太大。
自研自造不是所有人的出路值得注意的是，广汽并不是唯一一家自投自建电池厂商的车企。早早自建厂商的如比亚迪旗下的弗迪能源，长城孵化的蜂巢能源，二者均有着长期的技术积淀以及市场验证。...然而，中国的“宁德时代”们虽然携手构建了电动车时代的动力电池联盟，却也为自身招来了主机厂的另眼相待。原因很简单，作为业内垄断级的供应商，“宁德时代们”触及了主机厂们最大的逆鳞——利润。