推动新能源汽车融入新型电力系统，推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。加快推进数据产权、流通交易、收益分配、安全治理等制度建设，促进数据要素高效流通和使用。
打造“接得进”的友好配电网不久前，宁波正式对外官宣，投资3.6亿元的吉利新能源汽车总部落户宁波。这对致力打造新能源汽车之城、做大做强新能源汽车产业的宁波而言，无疑是重大利好消息。
通过智能化并网、一二次设备深度融合等举措，实现分布式新能源、新能源汽车充电设施、新型储能等配网新要素友好接纳、即插即用，推动微电网集群化、多能化拓展。二是依据用户画像，提供差异化、定制化电网服务。
面向国家中心城市核心区域计划检修“零感知”12月4日，沈阳供电公司城区带电作业班采用带电作业的方式，为位于城市核心区的沈阳恒运发展交通新能源汽车充电站接入专用变压器电源。...——全面推广电缆防火标准化，采用差异化防火策略降低示范区电缆通道火灾风险。
》（发改综合〔2023〕545号）等工作要求，全面推进“电动福建”建设，进一步加快推进我省充电基础设施体系建设，规范充电设施建设、运维及管理，服务新能源汽车产业发展，制定本工作方案。...、分类实施，全面激发市场活力、创新发展模式，落实相关主体责任，有序、规范推进城际、城市、农村等全场景充电基础设施建设、运维及安全管理，加快构建我省高质量充电基础设施体系，服务人民群众对新能源汽车的使用需求
目前，埃克森美孚中国和南高齿的合作也已经从单一的风电逐步扩展至轨道交通、工程机械、机器人和新能源汽车等领域。...此外，埃克森美孚中国和南高齿也在2016年进一步加强合作，通过大规模、差异化、代表性的齿轮箱油样采集、取样、化验、解读和总结，以期共同建立起一套适用于南高齿偏航变桨的齿轮油用油规范，共同填补中国偏航变桨用油标准的空白
据悉，科大国创主营产品为bms/bems为核心的软硬件一体的数字化新能源产品，目前主要应用于新能源汽车和储能等领域。不过在2023年上半年业绩下滑。...此外，科大国创还表示，公司坚持差异化的市场竞争路线，依托储能bems等核心部件产品，打造储能集装箱、分布式储能系统、储充一体机等储能系统方案，推动公司储能系统业务发展。
助力新能源汽车推广应用，满足居民新能源汽车金融服务需求，开发设ⅵ符合新能源汽车特点的专属金融产品和服务，降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本，提升新能源汽车金融服务可得性。
在新能源汽车方面，陕汽控股、法士特、延长石油等企业积极布局智能网联汽车、氢燃料汽车等关键领域，加快纯电动、混合动力、燃料电池等新能源技术路线的技术预研和产品升级；陕西交控集团借助高速服务区、加油站等资源优势
作为一种市场化调控机制，积分管理通过灵活的措施和积分交易，实现行业内部资源的流动，一度成为推动新能源汽车持续发展的利器。但“繁荣”仅仅出现在乘用车领域，新能源商用车尚未推出积分制。