目前，这个综合管理平台，记录动力电池生产、销售、使用、报废、退役、回收利用等100多项溯源信息。...这位负责人所说的新的法案是指欧盟在2023年8月17日出台的新电池法，也是全球首个将碳足迹作为对产品强制性标准的政策，覆盖到电池的全生命周期：从设计、制造、应用，直至其回收和处理，鼓励业界采纳更加环保的生产技术和方法
欧盟退役动力电池回收趋严，不仅提高了电池回收再利用的要求，而且未来动力电池退役后，将随车运回生产地处理。在此背景下，包括中国在内的全球多个国家的头部企业都已有所布局。...值得注意的是，上述法规还要求：对在当地销售的新能源汽车所报废的旧电池，必须运回汽车生产地进行回收处理。
完善废弃电器电子产品处理支持政策，研究扩大废弃电器电子产品处理制度覆盖范围。支持建设一批废钢铁、废有色金属、废塑料等再生资源精深加工产业集群。...及时完善退役动力电池、再生材料等进口标准和政策。
完成温州绿色循环经济产业园项目战略合作框架协议和温州新能源电池材料低碳产业园项目投资框架协议签约，涉足动力电池与电池废料回收及报废汽车回收等领域。...双方决定发挥各自优势，在新能源和环保业务领域开展战略合作，具体包括盐湖提锂、锂资源利用、矿山液体处理及金属资源综合利用、工业水处理等业务，共同构建盐湖锂资源开发和矿山液体环保产业的创新发展体系。
通知还指出，鼓励企业对塑料、玻璃等低价值可回收物进行回收处理，健全强制报废制度和废旧家电、消费电子等耐用消费品回收处理体系，推进退役动力电池、光伏组件等新兴产业废弃物循环利用。...深入贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记对四川工作系列重要指示精神，全面落实省第十二次党代会和省委十二届二次、三次全会精神及市委七届八次全会决策部署，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，坚持系统观念，处理好发展和减排
引导新能源汽车生产企业与通过行业规范条件的企业、报废汽车回收拆解企业等合作建设废旧动力电池回收、贮存、转运网点，扩大废旧动力电池的回收利用。...对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨（或75万kwh）及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业，按1000元/吨（或6.6元/kwh）予以补助，单家企业最高补助1000万元。
二期年处理退役锂电池5万t、年处理锂电池粉7385t（干重）、年处理报废新能源电动汽车1万辆，生产梯次电池包0.75gwh/a、电池级碳酸锂3805t/a、电池级硫酸镍25433t/a、电池级硫酸钴13180t
会同生态环境部发布《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范》（hj 1186—2021），强化废旧动力电池环境污染防治监管；2022年以来市场监管总局查处一批汽车零配件电池案件，着力营造公平有序的市场环境
记者在调研中了解到，当前有超过半数的退役电池，被不具备处理资质的企业处理。拆解回收存在耗能大、金属回收率低、环保性不佳等问题。...从生产到回收让新能源电池实现绿色循环退役不报废，新能源电池的使用寿命变得更长了。但他们最终还是要走向拆解回收。如何让新能源电池从生产到回收，形成节能环保的绿色循环呢？继续来看记者的调查。
同时，还培育遴选了84家废旧动力电池综合利用行业规范企业，形成可满足当前及未来一段时期处理需求的综合利用能力。...落实汽车生产企业的主体责任，保障动力电池的有效回收利用和环保处置。建立产品类废物回收情况分类统计台账。到2025年，车用动力电池、报废机动车等产品类废物回收体系覆盖率达到50%。