在2023年8月17日生效的《欧盟电池与废电池法规》中，就对动力电池回收提出了明确的要求。...欧盟退役动力电池回收趋严，不仅提高了电池回收再利用的要求，而且未来动力电池退役后，将随车运回生产地处理。在此背景下，包括中国在内的全球多个国家的头部企业都已有所布局。
近期，欧盟碳边境调节机制、可持续产品生态设计指令、电池和废电池法规等法律法规对我国废弃物循环利用与降碳减污的相关制度政策间的协同发力提出了新要求。...，明确了各类废弃物循环利用的主体责任，要求压实工业废弃物产生单位的主体责任；深化落实家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制；组织开展废旧动力电池回收目标责任制行动；建立健全风电和光伏发电企业退役设备处理责任机制等
通过深入的数据分析和处理，得以更为全面地了解电池的各项状态和性能，进而减少质量偏差，延长电池寿命，提升电池安全系数。...背景介绍随着全球碳中和的共识和行动，以及欧盟电池和废电池法规、欧盟关键原材料法案等为代表的碳关税壁垒背景下，零碳已成为电池产业链企业的必修课。
第二章规划与建设第十二条 县（市、区）生活垃圾分类主管部门应当会同发展改革、自然资源、生态环境、商务等有关部门，依据本地区人口、城乡生活垃圾处理目标，结合生活垃圾产生和处理情况，编制生活垃圾处理设施专项规划...是指未污染的适宜回收、可循环利用的生活废弃物，包括废纸、废塑料、废玻璃制品、废金属、废橡胶、废织物、废家具、废家用电器和电子产品等；（二）有害垃圾，是指对人体健康或者自然环境造成直接或者潜在危害的生活废弃物，包括废电池
二期工程依托一期已建工程内容：①依托一期已建电池包拆解及梯次利用、破碎分选及转型车间、锂盐制备车间增设梯次利用生产线、废电池破碎分选线、三元锂电池粉焙烧转型线、锂盐制备生产线、硫酸钠蒸发结晶线；②依托一期已建原辅料贮存
首先，电池需满足规定的性能和耐久性参数的规定限值；其次，收集的退役电池应采用最佳可行技术处理，且电池回收效率与材料回收水平应超过最低阈值；最后，电池生产商需承担废电池管理义务，确保达到新法规规定的回收率
重点引进稀贵金属精细分离提纯、塑料改性与混合废塑料高效分拣、废电池全组回收利用等技术装备，延伸、补齐产业链条，促进产业向高精尖端拓展。大宗工业固体废物综合利用。...支持发展废旧金属、废旧电子电器、废旧动力电池、废旧机电设备、废纸、废塑料等“城市矿产”分类回收利用技术，加强智能化拆解、精细分选和无害化、资源化、成套化处理利用技术装备研发，提高资源化利用水平。
该法规旨在涵盖电子设备和电动汽车等产品中使用的电池的整个生命周期，包括生产、使用和回收，并确保电池在使用寿命结束时得到安全、可持续和负责任的处理。...该规则还设定了到2027年底从废电池中回收50%锂和到2031年底回收80%锂的目标。镍镉电池的回收目标是到2025年底达到80%，其他废电池的回收目标是到同一期限达到50%。
01 新能源废电池回收综合利用项目废水处理广东杰成新能源材料科技有限公司新建新能源废电池回收项目，以废旧三元锂电池、磷酸铁锂极片为原料生产硫酸镍晶体等产品，以及包括废旧电池梯次利用。...本次博世科中标该项目废水处置工程，将采用萃余液废水处理、脱氯后液处理、综合废水处理等多种工艺，对项目生产过程产生的工艺废水和综合废水进行处置。
浙江华友钴业股份有限公司总裁助理鲍伟激荡思想聚力共话未来发展“电池废料具有较大的环境污染隐患，在拆解回收过程中如果不按照环保要求处理，极易造成环境污染，甚至有可能危害身体健康。...作为本届论坛联合主办方，浙江华友钴业股份有限公司总裁助理鲍伟在致辞中表示，得益于资源强制回收联盟前瞻性地预判到未来新能源汽车动力电池回收的广袤市场，早在2016年就发起成立了废电池回收利用专委会。