持续强化港口岸电技术设施建设与应用。新、改、扩建码头工程严格按照标准规范要求建设岸电设施，加强靠港船舶使用情况监督检查，加强船岸协作，提升岸电服务水平。实现船舶使用岸电综合成本低于燃油发电成本。
持续强化港口岸电技术设施建设与应用。新、改、扩建码头工程严格按照标准规范要求建设岸电设施，加强靠港船舶使用情况监督检查，加强船岸协作，提升岸电服务水平。实现船舶使用岸电综合成本低于燃油发电成本。
船用ccus技术或成关键因素市场化应用突破在即 环保需求和严苛监管使得船用燃料替代性技术研发、提高船舶技术能效和管理能效、港口岸电技术等低碳发展路径越来越受到重视。
近年来，国网福建电力立足福建港口众多、船舶运输业发达的优势，积极推广港口岸电技术，至2019年已实现全省沿海市、县港口岸电全覆盖。
未来，国网舟山供电公司将继续推广岸电技术，逐步推进岸电覆盖范围，助推“美丽海岛”绿色发展，推动“绿色港口”建设和“双碳”目标实现。...船舶使用岸电，有利于推广岸电技术、节能减排、绿色经济发展和环境治理，具有重要的社会效益和经济效益。近年来，国网舟山供电公司深挖电能替代潜能，截至目前，已建设投运7个岸电项目。
为保障游轮用能可靠，宜昌供电公司组织专班，在船舶设计阶段与湖北宜昌交运集团股份有限公司、中国长江电力股份有限公司主动对接，了解船舶用电需求，交流岸电技术。
为保障游轮用能，创新探索纯电动游轮充电技术和服务，国网宜昌供电公司组织专班，与湖北宜昌交运集团股份有限公司、中国长江电力股份有限公司在船舶设计阶段进行了对接，分享岸电技术，了解船舶用电需求，革新原设计中低压充电方案
长江沿线省份大力推广港口岸电技术。江苏则在粮食电烘干、全电厨房等方面开展了较成熟的应用实践。在新能源汽车充换电领域，我国主要开展了新能源汽车有序充电、车网互动、即插即充等技术研究。
推广岸电技术，将实现船舶靠港期间的用能替代，可大幅降低船舶的污染物排放。作为全国首个使用高压船用岸电系统的港口，连云港港口已完成9个泊位的岸电系统建设。“船用岸电的推广应用是大势所趋。
针对这一问题，推广岸电技术是减少靠港船舶污染的最佳解决方案，通过“油改电”，实现船舶靠港期间的用能替代，可以大幅降低船舶的污染物排放。