全固态电池下一代电池技术竞争的关键制高点，有可能会带来颠覆性的风险。01高性能材料加速导入“固态电池优势在于高安全性和高能量密度，可完全消除电解液腐蚀和泄漏的安全隐患，使用寿命更长。...同时，该电池还采用“干法固态电解质层一体成型”技术，采用耐高温固态电解质+五重安全防护结构设计，可以保证电池包无热蔓延不起火。
未来，力神还将持续打造固态钠金属电池，能量密度超220wh/kg。在储能领域，目前，行业内已有多家企业开启了钠电池的储能应用。...钠电因钠资源储量丰富，潜在成本优势大，以及低温特性、安全特性和倍率特性好，被视为极具潜力的电池技术路线之一，在2022年碳酸锂价格飙涨背景下，受到资本、企业和政府层面的广泛关注，一时间钠电技术百花齐放，
得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。...据悉，目前国轩高科已具备230wh/kg能量密度磷酸铁锂电芯量产能力;三元电池已实现302wh/kg能量密度电芯量产装车，高安全半固态电池单体能量密度达360wh/
2024年3月26日，日产汽车发布最新消息，将提供包括全固态电池（assb）在内的多款新型电池技术，以多元化的纯电动汽车解决方案满足不同消费者的需求。...因为固态电池效率更高，能量密度更大，同时更加安全的属性，成为当前新型动力电池的一致追求。中科院院士欧阳明高也直言：“在现有的各种探索中，最有可能成为下一代动力电池的就是固态锂电池。”
今年将是新一代电池技术争奇斗艳的一年，包括46系列大圆柱电池、固液混合电池、凝聚态电池、m3p电池/磷酸锰铁锂电池、钠离子电池，以及应用于evtol领域的高能量密度电池，有望陆续装机配套，接受市场的实测...智己汽车表示，该电池通过采用自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及“干法固态电解质层一体成型”技术，电芯整体内阻大幅下降，获得超快充性能。
近日，三星sdi公布了他们最新的super-gap固态电池技术：性能比锂离子电池提升40%左右，拥有最高900wh/l的能量密度，且可以在9分钟内完成80%充电，拥有长达20年的超长寿命，预计新电池在2027
在众多新型电池技术中，固态电池被业内广泛认为是下一代电池技术的重要发展方向。...1月，运达股份还与11家储能产业合作伙伴分别签署合作协议，拟开发固态锂电池等内容展开合作；毅华新能源与天力锂能签署合作开发协议，将在固态锂离子电池和固态钠离子电池正极材料的开发、改性和应用方面展开深入合作
固态电池被公认为是下一代理想的电池技术。此次，阳光新能源投资的半固态电池，为固态电池的“初级版”。业内分析指出，固态电池的普及将先从半固态开始，循序渐进。...其中，智己l6将率先应用半固态电池技术。蔚来汽车表示，其半固态电池车型预计也将在2024年实现量产。此外，广汽、长安等也计划在2025年、2026年推出半固态电池车型。
据业内人士介绍，在固态电池技术路线的选择上，国内企业是以固液混合为主。半固态电池是提升安全性的技术之一，但不属于颠覆性技术。...研究机构evtank联合伊维经济研究院共同发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》指出，基于对固态电池技术路线和降本路径的研判，预计到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1gwh，在整体锂电池中的渗透率预计在
前段研发经费为3000万元，技术目标为开发固态钠离子电池的成套设备与工艺；开发固态钠离子电池，获得正负极材料制备设备与工艺；开发固态钠离子电池原位固化电解液技术与固化工艺。