“氢车免高速费”，“绿电制氢不需取得危化品安全生产许可”等字眼成为了2024年一季度以来氢能政策的热点，各地陆续对氢能政策松绑，公示氢能的补贴金额。不仅如此，在国家级的政策中，也多次将氢能划为重点。...对在宁东基地实施绿氢替代的化工项目，经认定，本级财政按5.6元/公斤标准给予用氢补贴，单个企业每年不超过500万元，最多补贴3年。
市环境执法总队会同市固化管理中心抽取若干区对已开展评估的企业开展“回头看”检查，评估该区规范化管理现场检查情况。...连续3年规范化评估达标的产废单位酌情减免本年度危险废物规范化评估；前3年度规范化评估评估结果为不达标或基本达标的、副产物排查中涉及产生副产物的、废弃危化品等危险废物治理工作中存在隐患的、以及其他危险废物管理薄弱的经营单位和产废单位
各派出机构、地方各级电力管理部门要加强对发电企业、特别是发生事故的企业检修作业的监督检查，对责任落实不到位、现场管理混乱、风险隐患突出的企业及其人员，要采取约谈、通报、停工停产、行政处罚等监管措施从严从快处理
修订全市突发环境事件应急预案，编制完成漆水河等重点流域“一河一策一图”环境应急响应方案，围绕水源地、危化品运输、危险废物、放射源、油气管线等，深入开展生态环境安全隐患排查整治，切实防范化解各类环境安全风险隐患...完善环评服务专家顾问团和省市重点项目“一对一”帮扶机制，进一步减环节、缩时间、优流程，深入开展“三送一帮”下基层进企业活动，为企业纾难解困。
支持企业自用加氢站对外经营，对外经营时支持申请土地用途变更。加大力度支持在非化工园区建设分布式可再生能源制氢加氢一体站、电解水制氢加氢一体站、非固定式加氢站（撬装式加氢站）。...张章提到，在生产领域，氢气生产仍按危化品管理，制氢须在省级以上化工园区内，受限于成都有限的化工园区资源，目前制氢项目落地困难，制氢端与用氢端距离过远，造成可用氢源有限、用氢成本较高等问题。
据介绍，氢气具有易燃易爆的特性，属于危化品范畴，长期以来，制氢项目须在化工园区内，且必须取得危化品生产许可证。这在一定程度上提升了氢能的使用成本，限制了氢能行业的规模化发展。...马淑云认为，郑州在整车集成和多场景应用方面具备基础优势，应加大核心技术装备科技攻关，招引、培育一批氢能与燃料电池汽车产业优势企业，通过示范引领和科技创新，突破一批关键部件与核心材料卡脖子技术。
（十）应急管理部门负责加氢站项目安全生产综合监督管理工作，负责办理加氢站的危化品经营许可证。...第三章 运营管理第八条 在国家明确加氢站经营管理办法前，加氢站经营企业应当依法取得危险化学品经营许可证（以下简称“经营许可”）。申请经营许可的企业应当具备符合国家标准的氢气气源。
最后，参会企业代表共同参观了高端化工产业实训中心，重点对安全体验区、职前培训一体化实训装置、危化品单元装置、二期半仿真工厂进行了现场观摩，大家对渤海公共实训基地完善的实训体系、专业的实训课程、优质的配套服务给予高度的评价
针对国内长期以来将氢列为危化品管理相关规定，学习借鉴先发地区经验做法，提出可再生能源制氢、制氢加氢一体站在满足安全生产条件的区域可不在化工园区建设，不需办理危险化学品安全生产许可。二是突出问题导向。...企业实力明显提升。在氢制备、氢储运、加氢站、燃料电池等重点环节，引进培育一批拥有自主知识产权、核心竞争力强的龙头企业。培育10家以上专精特新“小巨人”企业，力争培育1家以上独角兽企业。
三是加快推动重污染企业和危化品企业搬迁改造。印发了《关于做好2023年城市建成区内重污染工业企...加快谋划区块链、人工智能、量子信息、氢能与储能等未来产业，布局了一批创新平台、产业项目和龙头企业，引进培育国科量子等一批企业和项目，培育区块链企业606家、人工智能企业128家、虚拟现实企业177家、量子信息企业