业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题。厂家动力电池型号不一、产品迭代更新快,不同时期电池登记管理系统又互不匹配,导致生产者责任延伸制度难以落地。...中国电子技术标准化研究院高级工程师 刘冉冉:由工业和信息化部组织起草的电动自行车锂电池强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范
鹰潭锂电池生产项目 占地面积约100亩,引进新能源汽车动力电池智能生产企业12、锂电池精密结构件 占地面积约60亩,引进新能源锂电池精密结构件制造企业13、新能源汽车退役动力电池梯次利用项目 可达到年处理10万吨废旧动力蓄电池综合利用
去年4月,欣旺达公告称,其全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司获得中国船级社型式认可证书,认证产品名称为“蓄电池磷酸铁锂电池”,产品适用于船舶与海上设施,证书有效期至2025年3月。...公司拥有船舶动力电池多项关键技术,提供包括电芯开发、pack开发、bms开发、系统消防等电动化全面解决方案。截至目前,亿纬锂能船用动力电池总装机量超100mwh,装船数量超过300艘。
经营范围包含新能源、动力蓄电池、电池梯次利用技术领域内的技术开发;汽车充电服务等。深源技术3月18日,储能pcs厂商深源技术完成千万级天使轮融资。...产品体系覆盖分布式储能领域大型工商业储能、户用和中小型工商业储能和消费类储能三大应用产品。轻舟能科5月20日,轻舟能科完成数千万元的pre-a轮融资,本轮融资由国内区块链领军企业趣链科技战略投资。
总投资约140亿元,建设45gwh规模的动力电池项目,用于动力电池电芯、模组以及相关配套、电池梯次利用和储能项目等核心产品的研发、生产和制造,拟建设混料、涂布、装配、注液、检测、pack车间,预计建成约
2019年10月22日,瓯鹏动力、国轩高科与某知名单车公司三方签署了采购协议,国轩高科负责供应电芯,瓯鹏动力负责pack研发、生产和成品交付及售后服务,向第三方公司供应共享单车锂电池包。
在此之前,国家市场监管总局已发布了《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准。...《电动汽车用动力蓄电池安全要求》则增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为车内人员预留安全逃生时间。
在国内市场,虽然根据工信部公布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,全国首批仅有5家企业能拆解动力电池,但有公开数据显示,截止2020年5月,国内经营范围含“电池回收”的企业数量已经达到了
、国家标准化管理委员会发布了关于电动汽车的三项强制性的国家标准,分别是:gb18384-2020《电动汽车安全要求》、gb38032-2020《电动客车安全要求》和gb38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求
一是对于成本和安全性的权衡,二是对于产品寿命的预测和判断,三是模组的标准化,四是pack层面的重量、热管理、密封问题的完善;五是对于电池故障的诊断。...锂电化应用普及与双积分压力下,不仅拉动汽车蓄电池铅酸锂电化替代进程,同时12v、48v微混系统车型锂电需求也在迅速起量。