其中，基础设施投资同比增长6.5%。“重大能源工程是夯实、巩固经济基本盘的重要着力点。”...；国家能源集团重载铁路加氢科研示范站完成氢能源动力机车加氢调试，具备投入重载铁路市场运行能力，项目投运后加氢能力为500千克/天，储氢能力800千克，最大加氢流量达7.2千克/分钟……商务部投资促进事务局副局长李勇近期在国际氢能技术创新合作论坛上表示
美国政府大力支持氢能源基础设施的建设，包括加氢站的建设和氢气生产设施的扩张，以降低生产成本，增强氢能技术的溢出效应。...该国《基础设施投资和就业法案》分别提供了1亿美元和8亿美元资金支持氢电解和资助广泛的区域清洁氢能枢纽计划，为清洁氢能的生产、储存、分配和消费创建网络生态。
“燃料电池汽车商业化的真正拐点在于，一方面，有赖于国产化材料的深入规模化应用，以带动燃料电池及系统成本向纯电系统靠近；二是有赖于更具竞争力的加氢价格和更方便的加氢基础设施，已解决目前运营端运营成本过高，
布局加氢站200座，其中制加氢一体站10座，开展管道掺氢试点，规划1条纯氢管道。建成绿氢示范项目1—2个、液氢示范项目不少于1个。推广燃料电池车辆不少于2500辆。...截至2022年12月，基础设施方面，全球累计建成氢气长输管道超过5000公里，加氢站数量突破1000座，预计到2030年全球加氢站数量将超过4500座。
项目将建设百万千瓦新能源大基地、5万吨每年绿氢合成氨，及绿氢基础设施，着力打造全国首个沿海绿氨综合应用示范工程。...项目将打造国内“全环节应用、一体化运行”氢能矿场，加速形成集制氢、储氢、加氢
规划建设一批集加油、充换电、加氢、加气等于一体的综合能源港，加大现有加油站点综合能源服务改造，实现多类型能源供给互联互通。到2025年，全区建成或改造综合能源港10座。...优化交通基础设施空间布局，助力有铁路专用线建设需求的物流园区及大型工矿企业铁路专用线项目申报，推动铁路向重要货源地延伸。
中国氢能展展会现场，不仅可以看到多种加氢车辆车型，还有加氢船、航空、氢冶金等应用场景展示。...能源国际合作是系统工程，其影响因素众多，除了成本因素、投资因素、技术进步因素以外，还有基础设施互联互通、地缘政治、碳关税等因素。
国际原油供应趋紧格局延续 国际天然气供应端问题频发 国内油气生产稳定增长 国内新增lng接收能力创新高企业动态 中国海油公布2023年年度报告 “三桶油”持续加码ccus技术布局 中国石化发布《制氢加氢一体站技术指南
上海电气集团是世界级的综合性高端装备制造企业，聚焦智慧能源、智能制造、智能基础设施三大业务领域。...在氢能领域，上海电气在全面梳理“制、储、输、用”四大环节核心关键装备基础上，聚焦规模化低成本制氢装备和“绿氢+碳捕集”合成甲醇及加氢合成氨等规模化用氢装备领域，围绕氢能“制、储、加、用”全产业链，重点布局先进的电解水制氢
白云区投促局有关负责人介绍，该座加氢站的正式投放运营，结束了白云区没有加氢站的历史，意味着白云区在氢能产业的发力上吹响了正式的号角，也向外界传递出白云区通过完善配套基础设施，为氢能产业与新能源科技招商引资发展