福伊特集团总裁托福·哈格感谢无锡对福伊特在锡投资兴业的支持帮助,并介绍了企业发展现状和投资布局意向。...福伊特与威孚高科启动战略合作,双方将在德国和无锡分别设立覆盖欧美、亚洲主要市场的合资公司,推进iv型高压(70mpa)储氢瓶技术和业务合作,拓展储氢瓶在交通、电力、工业等领域的应用,项目总投资约1.2亿欧元
邹建新表示,镁基固态储氢材料使用不锈钢储氢瓶,相比碳纤维储氢瓶价格更低,整体成本也不会很高。目前,国内镁基材料的产业化发展还处于起步状态,没有开始大规模量产。...宣锋进一步强调,镁基固态储氢是比较新的事物,也是未来氢气储运发展的趋势之一,需要相关法律法规的补足,包括企业标准、团体标准甚至国家标准的制定,为产品大规模应用扫清法规层面的障碍。
积极探索绿电规模化就地消纳路径,争取500千伏南黄变电站早日建成投运,加强与华电龙口、海雅科技、国家电投山东能源等企业对接,重点布局“绿电制氢+纯氢燃机+氢燃料电池发电耦合调峰供热”、“储氢瓶及燃料电池
主要建设内容包含45mpa储氢瓶组2组,共计36m3(单瓶水容积1m3,18瓶组,2组),2套45mpa压缩机,4台35mpa加氢机,3台卸气柱,2台压缩机冷水机与2台加氢机预冷机,集中放散口、站房、消防水系统...项目审批、核准或备案机关名称)以迁经开备字【2023】54号(项目代码:2311-130227-89-01-811659))(批文名称及编号)批准建设,项目业主为唐山市迁西县绿氢新能源有限公司,建设资金来自企业自筹
南开大学、太原理工大学、中北大学等高等院校开展校企合作,共建燃料电池汽车制造技术联合实验室、先进炭基电极材料山西省重点实验室,打造山西省氢能科技成果转化示范基地和山西省氢能全产业链关键技术中试基地,开展ⅳ型储氢瓶的研发制造等科研项目
海马汽车自2013年开始投资研发氢燃料电池汽车,是中国最早开展氢燃料电池乘用车研发的整车企业之一。...搭载了基于丰田mirai二代电堆开发的燃料电池系统,燃料电池堆峰值功率提升到128kw,同时匹配峰值功率200kw的驱动电机,整车加速性能显著提升,0-100km/h加速时间为7.6s;配备70mpa的高压储氢瓶
,积极攻关氢能关键技术,围绕已经掌握的氢燃料电池、储氢及核心部件关键技术,在国内已率先实现并具备整套“氢动力系统”(燃料电池系统、储氢系统)及核心零部件的自主研发与规模化生产能力,包括:电堆、膜电极、储氢瓶...另外,未势能源充分发挥资源、技术与产业链优势,与上下游伙伴、国内外优质企业,积极开展氢能产业链、氢能前瞻技术与应用研究及氢能项目合作,通过解决应用关键难题、强化产业链闭环,探索氢能产业发展多元化应用路径
第二条 本办法所称加氢站,是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶充装氢燃料的专门场所,包括单独建设的加氢站、加氢合建站和制氢加氢一体站等。...第六条 鼓励和支持行业部门(单位)、企业与高校、科研院所开展加氢站安全科学技术研究和先进技术的推广应用,提高加氢站安全生产水平和信息化水平。
140mpa加氢站用超高压储氢瓶、52mpa大容量高密度iv型储氢瓶等产品填补国内空白、技术指标国际领先。招大培强。围绕产业链关键环节,持续引进优质产业项目,加快培育龙头企业。...北极星氢能网获悉,截至目前,安徽合肥已集聚阳光氢能等上下游企业近30家。营造生态。聚焦关键领域核心技术攻关,营造以企业为核心,高校院所、新型研发机构等多方参与的创新生态。
目前,由于国内氢的储运方式仅高压气态较为成熟,因此我国建成的加氢站基本采用高压储罐进行储氢,其型式主要为储氢瓶式容器组和储氢罐。...除此之外,中科富海、国富氢能、中海乌太等液氢布局企业在氢液化核心装备中有所突破,进一步助力液氢在加氢站等民用领域的应用。