由于新能源商用车在各细分场景下的渗透率和销量差异较大，需要针对各种车型来识别其未来发展的潜力，如可针对先进节能技术和零碳燃料技术给予一定鼓励。...今年全国两会上，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福就曾在提案中指出，为了加快商用车的低碳转型升级，建议借鉴乘用车积分机制，加快制定、实施商用车碳积分管理办法。
生物质能是绿色、低碳、可再生能源，是可多种形态利用的、稳定、可连续供应的能源。...生物质能技术包括固体成型燃料技术、液体燃料技术、气化技术、发电技术几大方面。在生物质利用较多的国家如瑞典，“垃圾就是能源，4吨垃圾等于1吨石油。”
杜祥琬院士谈及生物质能的利用技术时，表示生物质能的固体成型燃料技术、液体燃料技术、气化技术、发电都可以替代燃煤利用。同时强调通过生物质制造有机化学品，可替代化石原料制造，推动生物基经济的发展。
日前，全国政协委员、湖南启元律师事务所主任袁爱平在接受本报记者采访时表示，生物质发电除了绿色、低碳甚至零碳排放属性外，还具备区别于风电、光伏的可调节属性，机组出力稳定，可灵活调节，在特殊时期可承担保供任务...鼓励生物质发电项目对燃料场地、燃料技术、环保设施等进行技术改造，鼓励生物质发电项目新、改、扩建储热设施，以适应电力现货市场的灵活性调整，并给予专项补贴支持。三是支持生物质发电企业成立行业售电公司。
课题二：低碳燃料产业布局与航运减碳（1）航运低碳燃料应用经济性研究基于全球航运的运力、能源需和碳排放分析，建立航运低碳燃料技术经济性分析模型，针对氢、氨、甲醇、lng、生物燃料等低碳燃料航运应用的技术经济性分析
鼓励钢铁冶炼企业开展氢冶金、低碳燃料喷吹等低碳技术研发和推广应用。鼓励水泥企业应用替代燃料技术，利用生活垃圾、固体废弃物和生物质燃料等替代煤炭。
开展二氧化碳捕集、利用和封存试验示范，推动等离激元热催化二氧化碳合成清洁燃料技术工程应用，支持热合成催化碳捕集利用示范项目申报国家低碳技术目录。
开展二氧化碳捕集、利用和封存试验示范，推动等离激元热催化二氧化碳合成清洁燃料技术工程应用，支持热合成催化碳捕集利用示范项目申报国家低碳技术目录。
开展二氧化碳捕集、利用和封存试验示范，推动等离激元热催化二氧化碳合成清洁燃料技术工程应用，支持热合成催化碳捕集利用示范项目申报国家低碳技术目录。
2035年后，ccus和ptx（电制化学品和合成燃料技术）技术将重构碳循环模式下化工产业链。...未来ccus技术可将碳排放加以回收利用，生产低碳足迹的化学品、合成燃料；碳捕捉之后，也可以与氢能一起生产零碳足迹的化学品和合成燃料，即ptx技术，未来这两项技术将是化工产业“皇冠上的明珠”。