自2019年全面推进实施超低排放后，钢铁行业一直都是工业烟气治理的主战场，到2024年7月，全国43%的粗钢产能已完成全流程改造，39%的产能完成重点环节改造，污染物排放量下降60%，钢铁超低排放改造工作取得了显著成效。
这五年里，我国基础设施建设高峰期结束，地产行业进入寒冬，钢铁行业也不免受到波及。在这一背景下，钢铁企业的环保工作该怎么搞，超低排放收官工作又能否顺利进行呢？或许从各大钢企的半年报里可以看出一些端倪。
我们统计了部分已公布半年报，且营收在100亿元以上的钢铁企业的营收和利润情况，结果不说是惨不忍睹，也足以令见者流泪了。
23家企业中，实现盈利的不足一半，这其中营收同比下降的超过80%，利润同比下降的也超过60%。
至于没有实现盈利的另一半就更不必多说，有90%的企业营收下滑，同样达到这一比例的还有由盈转亏或者亏损扩大的企业。真就应了大A 股民自嘲的的那句话：亏得少就能跑赢大多数人。
至于营收和利润下滑的原因，大部分企业还是总结出钢材价格偏低、原材料涨价、市场需求不足这三项主要原因，简而言之一句话：钢铁行业仍处于下行周期。
怎样走出下行周期？无非以下几点：产品升级，开拓市场，降本增效。说得更详细一点：生产制造高附加值的特种钢材；开拓建筑地产之外诸如新能源汽车等市场；提高技术水平，降低生产成本。降本增效方面，各家钢企已经在一片红海中卷了多年，现在能提升的实在有限，主要还得从产品和市场上找出路，也就是放弃以量取胜的思路，走高质量发展路线。
做好环保是钢企转向高质量发展所不能缺少的一环，但这又确实会给企业本就不甚理想的财务情况增加压力，如此矛盾的处境让不少人对于钢铁行业的环保工作持悲观态度。
但从公开信息来看，目前大多数钢企还是将“绿色低碳”当做重要战略来执行，并没有因为暂时的效益不佳而动摇。
以安阳钢铁为例，尽管亏损在持续扩大，但其在半年报中仍提出坚持生态优先、绿色低碳导向，全面实施节能减排升级改造，并指出：环保是企业生存的生命线，要加快推进低碳转型。
三钢闽光则在半年报中提出，公司把环保工作视为关系企业生死存亡的头等大事。
可见在钢企心中还是十分清楚环保的地位和作用的。
心里明白是一回事，具体做起来怎样？
鞍钢股份半年报显示，今年上半年，公司放行实施108项环保改造项目，计划投资10.6亿元。
作为兄弟公司的本钢板材2024年投资18.4亿元全面推进超低排放改造工作，实施板材炼铁总厂原二作业区除尘系统改造、板材炼钢厂原料、炼钢区域除尘改造、烧结机头电除尘改造、板材热轧厂生产线热处理改造、板材资源服务分公司废钢堆场改造等65个超低排放改造项目，并计划在2024年底投入运行。
这两家公司今年上半年亏损均大幅扩大，但并没有在环保上节衣缩食。
业绩还算不错的太钢不锈2024年上半年投入2.22953亿元，围绕现场环境质量提升、废水资源化、各类固体废物资源综合利用及减污降碳项目开展环保投资。
已经完成超低排放改造和评估监测公示的中南钢铁，依旧在在环保项目上投入3036万元，并支付了环保设施运营、固危废处置、环境监测等环保费用10501.68万元。
为什么钢铁企业背着亏损也不放弃在环保上的投入？其中的道理也不难理解，实现超低排放、碳达峰乃至碳中和毫无疑问是整个行业发展的大方向，过不了绿色低碳这一关，即便能苟到过这场寒冬，届时企业的生产会不会受到限制？距离2030年越来越近，没有低碳的标签，所生产的产品又能有多大竞争力？
在今年9月的中国国际钢铁大会上，中国钢铁工业协会会长姚林指出绿色低碳是钢铁行业转型升级的主要方向，并明确目标为：到2025年，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争80%以上产能完成改造。
生态环境部总工程师、大气环境司司长刘炳江也曾对大气污染治理会对经济发展和民生产生负面影响的说法进行了反驳，指出钢铁行业超低排放改造拉动投资2000多亿元，另钢铁企业面貌焕然一新。
钢铁行业显然不会在环保这条路上停下脚步。
产业升级必然会附带着竞争与淘汰，这是钢铁行业不得不面对的现实问题，淘汰的或许是低效的生产技术，或许是质量不够好的产品，或许是落后的管理制度，但绝对不会是绿色低碳的理念和实现碳中和的目标。
