深圳大空港建筑废弃物综合利用示范基地启动运营 每年能“吃”250万吨

8月31日，大空港建筑废弃物综合利用示范基地项目（以下简称“大空港项目”）正式启动生产运营。记者在启动仪式现场看到，高大的厂房里生产设备均已就绪，一旁还展示了该项目形制颜色各异的相关再生产品，有透水砖、仿石材料等数十种。

“大空港项目是解决市建筑废弃物处置难题、实现资源再生利用、保护自然生态环境的重要举措。”深圳市住建局副巡视员钟晓鸿表示，该项目正式启动生产运营是深圳市建筑废弃物处置领域的一件大事，对实现建筑废弃物无害化、减量化和资源化处置，建设美丽深圳具有重大意义。

“大空港项目共建设4条生产线，包括处理工程弃土生产线、处理拆除建废生产线、再生砌块生产线以及再生120站环保型混凝土生产线。”据深圳市特区建发环境科技有限公司执行董事王超介绍，该项目占地面积7.22万平方米，总投资约4.5亿元人民币，资源化利用建筑废弃物规模250万吨/年，建筑废弃物资源化转化率超过95%。

据了解，该项目对标国际先进标准，以建设“智能化，无噪音、无扬尘、无污染和花园式的建筑废弃物综合利用示范基地”为目标。其中，再生砌块生产线采用德国海斯进口主机RH2000-4MV机型，高效节能，实现自动化生产，该机型可生产路面砖、透水砖、路沿石、水工砌块等，年产量达25万吨。活动现场，工作人员还用水箱、透水砖、排水管等设备，模拟演示了以再生骨料制备的高透水路面结构，在小雨到暴雨等天气下良好的透水性能。

此外，该项目处理拆除建废生产线采用北京加隆工程机械有限公司设备，集破碎、筛分、磁选、水选、风选功能于一体，性能先进。配套除尘系统，生产过程绿色环保，成品骨料质量高。120站再生环保型混凝土生产线采用山推建友工程机械股份有限公司设备，建成后以生产混凝土为主。

据悉，项目投产后将有效解决沙井、福永和大空港等片区城市开发产生的建筑废弃物处置难题，并通过高标准的建设运营打造行业新标杆。项目预计可实现年产值约2亿元，安排就业近百人，投资回收期（税后）约8年。该项目在有效解决建筑废弃物资源化利用难问题的同时，探索了深圳市建废综合利用行业产业化路径，为下一步业务拓展及模式复制打下基础。

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