下午4点,全副武装的张燕铭坐上全封闭的收运车,从上海环境集团固废处置公司厂区出发。接下来几个小时,他和他的“战友”们将陆续去往上海全市收治新冠肺炎患者的定点医院、各设有发热门诊的医院,收运医疗废物。最晚一辆收运车返回厂区,将是晚上11点多。战“疫”期,高传染性风险的医疗废物如何收运

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这次疫情的医疗废物去哪儿了?探访上海另一个抗疫战场

2020-02-26 09:38 来源: 新华社 作者: 姚玉洁 杨有宗等

下午4点,全副武装的张燕铭坐上全封闭的收运车,从上海环境集团固废处置公司厂区出发。接下来几个小时,他和他的“战友”们将陆续去往上海全市收治新冠肺炎患者的定点医院、各设有发热门诊的医院,收运医疗废物。最晚一辆收运车返回厂区,将是晚上11点多。

战“疫”期,高传染性风险的医疗废物如何收运处置?能否应收尽收?传染性和常规医疗废物如何更好分类?特殊时期,原本处于城市运行后台的医疗废物“收处人”也走上了抗疫火线,在另一个战场默默守护市民安全。

用过的口罩、防护服、输液管……每天,上海的大小医疗机构会产生约130吨医疗废物,其中定点医院和设有发热门诊医疗机构所产生的医废约60—70吨。上海环境固废处置公司是上海的医疗废物定点处理厂区。疫情期间,定点医院复旦大学附属儿科医院、115家设有发热门诊医院和4000多家其他医疗机构产生的医疗废物都将运回该厂区处置。此外,这一厂区还动态对接集中隔离点和各个道口的医废收运。

“疫情防控期间,要确保医疗废物收运处置无死角、零疏漏、全防控!” 上海环境集团固废处置公司总经理李传华说,“为保障涉及疫情医废处置安全,我们制定了收运定点医疗机构、发热门诊等机构的收运处置方案,增设了15条夜间专线,专人专车收运涉疫情医疗废物。而普通医疗废物白天收运,最大限度减少接触风险。”

“疫情发展初期,一些社区医疗机构有所担忧,希望尽快处理库存。为了让市民安心,哪怕只有一两公斤的普通医废,我们也要驱车几十公里去收取。”上海环境集团固废处置公司物流中心经理王浩说。

收集、运输医疗废物,如何保障收运人员安全?“穿脱过程至少需要40分钟”,王浩说,45名收运人员除穿着防护服、戴口罩防护外,还需要佩戴双层头套、手套。由于穿脱麻烦,且收运车辆往返常常需要六七个小时,收运人员需穿着尿不湿工作。

到达定点医院等医疗机构后,收运人员将在发热门诊或隔离病区的清洁区交接医废。新冠肺炎患者及疑似病例诊疗过程产生的医废,需双层包装,并增加一次性耐压硬纸箱密封,做好标识。运回过程中,全程冷链运输,确保安全。

医废运回厂区后,将得到第一时间处置,避免病毒二次传播。记者在厂区中央控制室看到,厂区焚烧处置设备实现全自动化,操作人员只需在中控室,通过大屏幕实时监控,并通过系统调整相关参数即可完成操作。

通过监控大屏,记者看到,焚烧系统共有3条流水线。其中,从各个医疗机构运回的涉及疫情的医废周转箱,由机器自动抓取,送到专门一条处置线,经过消毒后,再被送入上千摄氏度的回转窑,进入二燃室充分燃烧。燃烧产生的热量用于发电,产生的废气经过净化后达标排放。

战“疫”火线,锤炼出党员本色。“医疗废物应急收运应急队”勇往直前上“战场”,其中5名党员组成的“医疗废物应急收运党员突击队”作为第一梯队,直面疫情“零距离”作业,在党员模范带头表率的带动下,更多驾驶员纷纷主动要求加入“战队”。1月26日夜间,原计划去嘉定中心医院的收运车辆抛锚,正在沈海高速上回程的医废收运员金伟得知这个情况,马上调转车头返回,完成收运任务回到处置基地已经是午夜;晚上11点多,焚烧生产线的上料机推杆卡死,当班机修人员一时间找不到原因,刚从公司回到家的设备保障组员工苏永良二话不说,马上又从家驱车赶回厂。

“公司目前的到岗率超过90%,不少人从除夕到现在,没有在家里吃过一顿饭。抗击疫情,每个人都是自己岗位上的英雄。”上海环境集团固废处置公司党总支书记华青说。

记者还从上海城投集团了解到,全世界规模最大、技术水平领先的医废处置项目正在上海老港基地加紧建设,建成后每天处置能力可达240吨,这会进一步提升上海医废处置能力。

原标题:这次疫情的医疗废物去哪儿了?探访上海另一个抗疫战场

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