日前,总部位于英国伦敦的艾伦·麦克阿瑟基金会(EllenMacArthurFoundation)发布报告指出,尽管全球可再生能源发展迅速,但全球温室气体的减排速度尚不足以实现《巴黎协定》中提出的气候目标,循环经济有望成为至关重要的补充应对方案。报告指出,研究已表明温室气体排放正是全球变暖的“罪魁祸首”,

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仅凭能源转型难以实现气候目标

2019-11-20 09:03 来源: 中国能源报 作者: 李丽旻

日前,总部位于英国伦敦的艾伦·麦克阿瑟基金会(EllenMacArthurFoundation)发布报告指出,尽管全球可再生能源发展迅速,但全球温室气体的减排速度尚不足以实现《巴黎协定》中提出的气候目标,循环经济有望成为至关重要的补充应对方案。

报告指出,研究已表明温室气体排放正是全球变暖的“罪魁祸首”,而温室气体的大量排放则源于此前“攫取—生产—废弃”的线性经济模式。按照《巴黎协定》制定的气候目标,到2050年前全球要实现温室气体净零排放,全球温升需控制在1.5℃以内,但报告指出,目前全球减排力度远不足以实现这一目标,全球经济生产模式需要做出根本性的改变。

报告指出,目前人们在应对气候危机时的关注点基本集中在向可再生能源转型和能效提升方面,但这仅能解决55%的排放问题,其余45%温室气体排放都来自人类日常生活,减少食物生产、建筑材料生产等工业领域产业链上的温室气体排放也尤为重要。

艾伦·麦克阿瑟基金会董事执行官乔思林·布莱里奥在接受记者采访时表示:“截至目前,全球在落实气候目标方面已经取得了一些进展,但当前应对气候变化的策略大多只集中在能源系统。数据显示,全球在能源生产消费方面的转型已得到很大进展,但这只影响了全球55%的碳排放,余下45%的碳排放则来自生产和消费,来自我们生活中随处可见的各种产品和食物。”

为此,报告认为,循环经济能够通过改变人类生产和使用产品的方式,成为气候目标的重要补充策略。研究显示,在水泥,铝,钢铁,塑料和食品这五个关键领域实施循环经济策略,在2050年前减排超过93亿吨温室气体,与目前全球整个交通体系温室气体排放量持平。另外,报告认为,持续创新,发展碳捕捉与封存技术以及饮食转变也是实现2050年全球“净零排放”的重要举措。

中国气候变化事务特别代表、清华大学气候变化与可持续发展研究院院长解振华也指出,发展循环经济已是国际社会广泛共识,是实现全球可持续发展的关键领域和重要路径,循环经济发展为高质量发展提供了资源保障、为转型升级提供了模式借鉴、为改善民生提供了产业载体、为能源资源节约和生态环境保护提供了有效路径。

乔思林·布莱里奥认为,循环经济主要基于三个原则:首先是从设计源头杜绝废弃和污染,同时保持产品和材料的长期使用,以及促进自然系统的再生。“循环经济商业模式将有助于在整个产业供应链中分配风险,从而能够有效提高应对极端天气等气候风险的抵抗力。循环经济作为一个指导框架,全球每个国家都能够分析自身的经济发展阶段和特点,并找到最有效的循环经济行动计划。”乔思林·布莱里奥说。

艾伦·麦克阿瑟基金会呼吁称,此次发布报告旨在吸引全球各界人士对现有气候变化解决方案缺失部分的关注,对现有应对气候变化措施进行一定的补充。

在循环经济的框架下,乔思林·布莱里奥认为,全球交通运输、建筑环境、电子产品等多个领域有望迎来变革。“以包装行业为例,包装重复使用的创新商业模式能够节省成本,从设计端避免塑料的废弃和污染,与化石燃料的使用脱钩。同时,在交通运输领域,交通工具若能够从设计上辅助其重复使用和再制造,全球每年有望实现超过3800万吨的温室气体减排。与利用传统制造工艺生产新汽车发动机相比,使用可重复利用的汽车发动机,其二氧化碳排放量预计减少幅度将达到73%以上。”

事实上,记者了解到,为实现企业减排目标,全球部分行业巨头已开始逐步采用循环经济框架。法国汽车制造商雷诺已设计出能够部分回收的车型,车体重复利用率达到了43%。全球轮胎巨头米其林也表示,85%的旧轮胎均能够回收利用,每重复使用一个轮胎将能够减排60千克二氧化碳。


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