深圳龙华区：多措并举加快破解生活垃圾处理难题

随着龙华区人口的快速增长，城市生活垃圾也大量增加。根据数据显示，目前全区实际管理人口超过330万人，日产生活垃圾超过2300吨，区内缺少垃圾填埋场及焚烧厂，只能依赖外运进行处理。去年6月，国家住建部、环保部联合下发关于规范城市生活垃圾跨界清运处理的通知后，全区一度滞留垃圾2万余吨，面临着“垃圾围城”的困局。

垃圾处理难主要表现在以下几个方面：

一是垃圾处理能力不足。全市填埋场及焚烧厂每天仅接收龙华区垃圾约1300吨，剩余约1000吨垃圾由龙华区自行解决。当前，龙华区垃圾焚烧设施仍在建设中，利用小型垃圾焚烧设备进行处理又难以达到环保要求，导致垃圾处理压力未能得到有效缓解。

二是垃圾分类执行难。目前全市已全面推行垃圾分类和减量，但是九大垃圾分类要求多且细，普通居民操作起来难度大，垃圾分类的意识和热情有待提高。部分餐厨垃圾收运企业为节约成本，只愿意收集量大、点位集中的垃圾。

三是垃圾终端处理难。目前龙华区配备的垃圾分类设施比较完善，但工业垃圾、建筑垃圾、餐厨垃圾等混入生活垃圾现象屡见不鲜，绝大部分已分类的垃圾在收运过程中混装运走，增加了垃圾终端处理难度。

为加快解决垃圾处理难题，提出以下建议：

一是加快垃圾处理设施建设，提升垃圾处理能力。在符合城市总体规划的前提下，高标准建设生态、环保的垃圾处理厂，补齐垃圾处理设施短板。加快推进龙华区垃圾焚烧设施建设，主动公开项目环评信息，积极争取群众的理解和支持，避免产生“邻避效应”。积极借鉴国际先进技术和管理经验，整合升级废品分拣企业和垃圾回收利用工厂等，确保废物原料输出符合国家标准。

二是完善制度体系，推动垃圾分类取得实效。建立“政府主导、社会参与、多元共治”的垃圾分类体系，明确各级各部门责任主体，积极引导和扶持有资质的企业有偿回收垃圾。进一步完善垃圾集中收运体系，加快配齐各类垃圾专用运输车辆，确保终端运输“一车一运”无混装。加快搭建“互联网+智能垃圾分类”平台，做到垃圾源识别、垃圾计重、实时取证、数据上传、分级管理、统一监管，全面提升垃圾分类智能化水平。

三是加大宣传力度，确保垃圾分类深入人心。以全市垃圾分类和减量管理为契机，建立常态化的垃圾分类服务指导管理机制，加大垃圾分类宣传力度，通过专业环保人员进社区、校园、企业宣讲和培训，垃圾分类兑换积分奖励，垃圾分类表现纳入文明家庭评选等方式，进一步提高居民参与垃圾分类的积极性和主动性，实现垃圾分类入脑入心入生活，营造垃圾分类人人参与、人人受益的浓厚氛围。