城中村改造、三改一拆、小城镇综合整治……对标世界名城，杭州这两年的发展按下“快进键”。 但，伴随着城市化的不断推进，难免产生大量的垃圾。
这么多的垃圾，该如何处理?
西湖区：深山里的“花园”工厂
据杭州市渣土办统计，2016年杭州建筑垃圾产生量约为1000万吨。
面对巨量的建筑垃圾，当前国内普遍的处置方式仍以简单填埋和露天堆放为主，处理工艺简单，效果差强人意。
而在西湖区城中村整治最为集中的转塘街道，这一难题有望破解。一家拥有年处理120万吨建筑垃圾的工厂最近建成投产了。
厂区位于山坳深处，园区内绿色植物遍布，一条条绿化带将办公区和加工区分开，厂房的外墙上，挂满了各种养眼的绿色植物。人走到这里，会感觉这里不像垃圾厂，更像一个生态花园。
在这个工厂里，可以看到厂区内有一个大型的建筑垃圾处理堆场，建筑垃圾堆积成山。铲车来回忙碌着，将各类建筑垃圾搬运至垃圾破碎机里粉碎，分离后的材料从不同的传输带里送到封闭车间处理。
各种建筑垃圾进行分拣破碎之后，产生的粉尘会自动进入蓝色的降尘收集器里进行降尘处理，让200多名工人在干净的环境中进行作业。整个车间进行封闭处理，噪音基本上控制在厂区范围之内，对周边环境的影响降到最低。
“我们工厂的占地面积约6.67万平方米，其中厂房1万余平方米，目前已引进了全自动生产线，真正做到变废为宝。”该项目负责人、杭州临融环保科技有限公司总经理朱国富说，通过将建筑垃圾分拣、碾碎、再加工，分离出废铁、各类骨料、免烧砖材料等再生资源，制成绿化砖、八孔砖等50多种砖，实现建筑垃圾可“再生”。
他介绍说，建筑垃圾再生骨料可以代砂，用于砌筑砂浆、抹灰砂浆、打混凝土垫层等，还可以用于制作砌块、铺道砖、九五砖等建材制品，有效地“反哺”到城市基础建设之中。
西湖区城管局相关工作人员介绍了建筑垃圾回收处理产品的再利用方向。“这些再生骨料有些可用于海绵城市建设中的渗蓄材料，而那边的免烧砖材料则可制成再生砖，游步道、小区道路、临时围墙、沿河护坡、街边路沿等所采用的很多都是这种砖。”
据了解，今年前11个月，西湖区36个城中村完成整村拆除，拆除建筑面积1043万平方。而这一整套建筑垃圾处理生产线是西湖区规模最大的，采用的是国内先进的全自动设备，每小时能处理建筑垃圾300余吨，年预计出砖1.8亿块。
萧山区：餐厨垃圾“大胃王”
每天中午12点，从卓尚环保开出的餐厨收运车准时启动，驶向萧山区180余家餐饮食堂，开启餐厨垃圾收运任务。下午4点半左右，结束第一轮垃圾收运。
晚上6点，餐厨收运车再次出发，开始第二轮餐厨垃圾收运。晚上8点半，结束最后一个站点的收运工作，餐厨收运车满载餐厨垃圾回到始发点。在那里，坐落着一个专业消化餐厨垃圾的“大胃王”——萧山区首个试运行的餐厨垃圾无害化综合处理厂。
在距离卓尚环保30公里外的钱江农场，另一个专业消化餐厨垃圾的环城生物餐厨废弃处置项目，已于12月10日“上岗”试运行。
按照项目规划，坐落于萧山一南一北的两个餐厨垃圾处理厂日处理餐厨垃圾可达400吨，将覆盖萧山4200余家饭店、宾馆、企事业单位食堂……行驶在街头巷尾的23辆餐厨收运车辆将“吃”下全部残羹冷炙，实现萧山餐厨垃圾处理日产日清。
为了保证餐厨垃圾回收全程可控，餐厨垃圾的收运还纳入了“大数据”透明管理。目前，两家餐厨企业的视频监控系统、地磅实时监控系统、车辆GPS(含随车计量)和车载视频监控等全部接入区固废中心监管平台，实时监控餐厨车辆的位置、行驶速度、路线等动态信息，准确把握计量数据，实现远程实时监控。
一车车的餐厨垃圾被送入处理厂后，通过项目配置七大处理系统和“餐厨垃圾预处理+中温厌氧发酵+沼气净化发电+资源回收利用”的工艺技术，分离出生物柴油、沼气等可再生资源。这也意味着，曾经不起眼的餐厨垃圾将结束集中式焚烧处理的“命运”，变废为宝重获“新生”。
在卓尚环保，有一条企业自主研发的国内首条地沟油预处理及生物柴油制取生产线，通过回收餐厨垃圾里的废弃油脂，可提取脂肪酸甲酯等一些化工产品的原料。100吨餐厨垃圾经过提炼后可产生3吨的油脂，经过预处理可制备成1.2吨生物柴油(油脂至生物柴油的转化率为40%)，让地沟油“变身”生物柴油。
除了生物柴油，两大处理厂还可以将餐饮垃圾预处理后进入厌氧发酵罐进行厌氧消化，产生的沼气可用于发电并网。据测算，1吨餐厨垃圾至少可产生沼气55立方米，每立方米可发电2.2度。若两个项目按全部达产(按设计处理量400吨计算)，其日发电量可达4.8万度。
原标题：垃圾再生记 | 渣土成为“海绵城市”建材，让地沟油“变身”生物柴油
