工信部副部长辛国斌透露,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国自己的时间表。(一)周末的一则消息,让多少车企、加油站和4S店夜不能寐!中国将制定禁售燃油汽车时间表。9月8-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行。

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重磅丨燃油车时代将终结 工信部启动停售时间表研究

2017-09-11 15:18 来源: 北极星环保网

工信部副部长辛国斌透露,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国自己的时间表。

(一)

周末的一则消息,让多少车企、加油站和4S店夜不能寐!中国将制定禁售燃油汽车时间表。

9月8-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌透露,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国自己的时间表。这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。

这个消息袭来,无异于一枚重磅炸弹!要知道,未来禁售燃油车,那是要让整个汽车业变天的大事。

也就是说,在不远的将来,中国人只能选择购买零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车!

这一下,传统能源汽车要彻底进入历史了。不少传统能源行业和汽车销售模式,比如加油站和4S店,也面临彻底改变。

(二)

为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢?

第一是环保!第二是环保!第三还是环保!重要的原因说三遍!

近年来,我们的GDP是上去了,但是,我们赖以生存的环境,污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重,近年来雾霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵袭着人们的健康生活。

我们既要金山银山,也要绿水青山,何况发展新能源汽车,是鱼与熊掌兼得但一件好事。


除了环保考虑以外,电动车比起燃油车,还有很多压倒性的优势:

1、电比油便宜很多。用电,一英里花四美分。用油,一英里则要花上十五美分. 而且电价随着技术进步,还会继续下降。

2、 电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%,而汽油车的转化效率不到35%。比如特斯拉的 Model S, 最高配置已经可以在2.8秒内从0加速到100公里了。

3、维护费用大大低于汽车。你想,内燃机的零部件有多少?电车没有内燃机那么多的零部件,维护起来费用要比同类汽车至少便宜三分之一。

潮流汹涌向前,发展新型能源汽车已是势在必行。

延伸阅读:

重型柴油车成为城市空气污染重要来源

(三)

百年不变的汽车行业,马上在面临“变天”的压力!

7月底,据新华社,英国政府也准备从2040年起全面禁止销售汽油车和柴油车,以期改善空气质量。届时,在英国出售的车辆将全部为电动车。


事实上,不只是英国,近几个月以来,关于“禁售燃油车”的新闻屡屡爆出,特别是欧洲部分国家相继发布停售燃油汽车时间表的报道。

7月初,法国能源部长Nicolas Hulot宣布,法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。该计划是法国一项旨在履行巴黎气候协定承诺的“五年大计”的一部分。

去年,德国《明镜周刊》报道,德国联邦参议会通过一项决议,将于2030年起禁止所有燃油汽车上路。但这项禁令遭到德国汽车协会和全德汽车俱乐部反对,认为该目标太过激进。

此外,荷兰和挪威曾提出,将在2025年禁售燃油车。印度也称,要在2030年全面禁售燃油车。


在当前电动车及相关技术迅猛发展的背景下,无论是英国还是全球其他国家,电动车取代汽柴油车的趋势已经出现。新能源车竞赛已经开始加速,各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机,甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好,喊出“弯道超车”的口号。

在中国,乐视、百度、阿里、腾讯等互联网企业纷纷发布了造车计划,未来将颠覆汽车产业。

附:车企纷纷开始加重发展电动车

大众:

到2020年,大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车,到2025年,将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车,其中绝大部分是纯电动车。

奔驰:

奔驰将展开对宝马i品牌的对抗,在未来成立全新环保子品牌。驰的全新子品牌将与宝马i品牌一致,将重点放在研发和生产新能源产品上,未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。

宝马:

作为一家已经百岁的汽车厂商,宝马希望在能代表未来方向的领域散发出新活力。为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入(包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等)。

沃尔沃:

瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。

丰田:

早在2015年,丰田汽车就宣布到2050年将停售内燃机汽车,届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车,到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%,以满足环保目标。

我国自主品牌汽车的新能源汽车战略

奇瑞:新能源车再发全新战略布局新能源

长安汽车:未来10年推34款新能源产品以纯电驱动为主

北汽新能源:“卫蓝计划2.0”战略打造绿色智能出行生态圈

广汽传祺:加码新能源领域即将成立专属公司

江淮汽车:发布“iEV”战略10年后新能源车占比30%以上

吉利:新能源车扩张战略疯狂2020年占比将达90%

比亚迪:有“542”战略和“7+ 4”战略

长城汽车:未来10年形成多个新能源车平台并推出多款车型抢占市场份额

不要侥幸,不要等待!行业格局说变就变!

一个被燃油车统治了100多年的汽车时代或将结束,一个新能源汽车的时代即将到来。

这个世界没有哪个行业是可以永远一成不变的。

在这样的时代,只有主动求变、以攻为守,才是企业持盈保泰、永续发展的最强战略。

时代总要发展,历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有适应时代变化的才能勇立于潮头!

文章来源汇总:华尔街见闻、财经内参、互联网热点、21财闻汇

延伸阅读:

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