所谓老地下管廊就是2015年建成并投入使用的地下综合管廊。一、国内建成的综合管廊案例分析1994年,上海市浦东新区张杨路综合管廊建成,开创了国内第一条规模最大、距离最长的综合管廊,该综合管廊全长11.5公里,收容了四种城市管线。近年,伴随城市区域的不断扩展,各大城市新区逐步开展综合管廊的规划

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盘点|案例分析国内那些“老”地下管廊的现状如何?

2017-05-05 10:59 来源: 管廊建设

所谓“老”地下管廊就是2015年建成并投入使用的地下综合管廊。

一、国内建成的综合管廊案例分析

1994年,上海市浦东新区张杨路综合管廊建成,开创了国内第一条规模最大、距离最长的综合管廊,该综合管廊全长11.5公里,收容了四种城市管线。近年,伴随城市区域的不断扩展,各大城市新区逐步开展综合管廊的规划建设,如上海松江新城、安亭新镇、广州大学城、武汉王家墩商务区、珠海横琴新区、南宁佛子岭路、沈阳浑南新城等相继建设了多条地下综合管廊。

长期的使用结果,证明了综合管廊具有管线直埋方式所无法具有的许多优点。然而不同的建设背景,建设需求对管廊的形式,收纳的管线产生不同的影响,以下对国内近期已建成的综合管廊进行介绍与分析,并总结规律性特点。

1沈阳浑南新城综合管廊

a.建设背景

浑南新城2013年伴随“十二运”召开同时开发建设,是距今最近的综合管廊建成区。区域内原有多条现状高压线,且分布凌乱,将新城的用地严重割裂,不利于新城的土地开发,综合管廊的建设可有效整合土地资源(图4)。


图4 沈阳市浑南新城综合管廊规划图

b.管廊概况

(1)综合管廊内的管线选择

结合浑南新城的实际情况纳入综合管廊的管线有220千伏电力电缆、66千伏电力电缆、10千伏电力电缆及通信管线这两种管线。给水管线、供热管线、燃气管线及排水管线均暂不纳入综合管廊内。

(2)综合管廊的布局及设置

①综合管廊的布局

结合浑南新城总体规划和规划区道路的路网布局,并依据各专业的专项规划,采用电力隧道与综合管廊结合的方式,浑南新城内将形成“两横、两纵”的综合管廊布局。

②覆土深度、断面形式、尺寸

综合管廊埋设的深度直接影响工程造价。结合浑南新城实际情况,综合管廊布置在快车道以外,综合管廊埋深不宜小于2.0米。

综合管廊的标准断面形式包括断面的大小、形状、分室状况等特征要素。断面大小主要取决于综合管沟的类型、地下空间的限制、收纳管线的种类与数量。断面的净空尺寸考虑了便于人员通行巡查和管线维护管理等因素。一般情况下标准断面内部空间净高为2.1 m,净宽为管线所需宽度加0.7~1.0 m。

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根据浑南新城综合管廊容纳管线的情况,规划综合管廊采用单仓形式的横断面。其中全运路综合管廊尺寸分别为3.8 m×6.25 m、3.8 m×3.4 m具有单双仓的两种尺寸(图5)。


沈阳市浑南新城综合管廊实施图

(3)综合管廊的建设情况

浑南新城综合管廊规划总长度为31.6公里,目前建设长度为20公里。

2上海安亭新镇综合管廊

a.建设背景

上海安亭新镇综合管廊2004年建成,是上海郊区新城镇建设中的首次尝试,旨在提升新世纪新城镇市政基础设施建设的整体水平和科技含量(图6)。


上海市安亭新镇综合管廊规划图

b.管廊概况

(1)综合管廊内的管线选择

结合安亭新镇的实际情况纳入综合管廊的管线有给水管线、电力管线、电信管线及燃气管线,燃气管线在综合管廊顶端的专用管槽内。

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(2)综合管廊的布局及设置

安亭新镇一期2.5k㎡范围内,综合管廊分别敷设在是环镇路、新镇路及新镇入城段道路,形成“日”字形综合管廊系统。安亭新镇综合管廊均采用单侧布置在道路外侧的人行道下。

管廊覆土深度在新镇入城段为1m,新镇路及环镇路综合管廊的覆土深度不小于1.65m 。

综合管廊标准断面尺寸采用2.4m×2.4m,在丁字路口、十字路口及预留管线接入地块接口等特殊地段,管廊断面将局部放大,以满足上述特殊地段各类管线交叉对空间的需要。

(3)综合管廊的建设情况

安亭新镇综合管廊建设长度约为5.7公里。

3广州大学城综合管廊

a.建设背景

广州大学城位于广州市中心南面,滨临珠江,广州大学城综合管廊2005年建成,是广东省建设的第一条地下综合管廊,也是我国目前规模最大,最长、体系最完善的综合管廊。

b.管廊概况

(1)综合管廊内的管线选择

结合大学城的实际情况纳入综合管廊的管线有给水管线、电力管线、电信管线、供热管线及燃气管线,燃气管线在综合管廊顶端的专用管槽内。

(2)综合管廊的布局及设置

形成了“一环主线,网格细化”的布局结构,沿外环主干路中央隔离绿化带下设置综合管廊,断面形式宽为7m,高为3.7m和3.1m,大学城内综合管廊共有5种断面形式,主要以双仓式、三仓式为主(图7)。


图7 广州市大学城综合管廊实施图

(3)综合管廊的建设情况

广州市大学城综合管廊建设长度约为17公里。

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二、规律总结

据统计,目前全国已建成管廊约有9万6千余米,平均土建费用约为3400万元/公里,建设时长已有20年,综合管廊的技术日渐成熟。笔者通过资料收集,对全国各处综合管廊的建设情况进行统计分析(表1)。


国内已建综合管廊实施详表

1管廊选址定位新城、高密度区

城市新区是发展现代城市的必要条件,具有用地规整、道路系统性强的特点,土地整理较为容易,建设难度较小,适合建设大型综合管廊。反之很多城市老城区管网已经形成较完整的系统,路网错综复杂,道路使用率较高,改造的投资较大,从长久利益来看,较容易建设的区域为中心城区中建筑密度较大的区域,此类地区虽然具有以上几点困难,却大部分因为人口密集造成管网所承担负荷较大,密度较高,很多不满足使用需要改造,同时综合管廊可以起到节约空间美化景观的作用,因此适宜建设综合管廊。从已建18个综合管廊项目统计来看,90%的项目建在新城区,仅有的10%是北京中关村和杭州城站广场均属建筑高密度区域,符合上述结论观点(图8)。

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图8 综合管廊老城区选址分类图

2足够体量才能产生规模效应

城市综合管廊的建设的一次性投资常常高于管线独立敷设的成本。据统计,日本、台北、上海的综合管廊平均造价(按人民币计算)分别是50万元/米、13万元/米和10万元/米,较之普通的管线方式的确要高出很多。但综合占用的道路地下空间、每次的开挖成本、对道路通行效率的影响,以及环境的破坏,显然要远远低于普通的布置形式。由于一次性投入较高,所以短期内的建设中,只有足够大的建设规模才能产生一定的规划效应。在已建的综合管廊统计中,建设规模在5公里以上的项目占80%(图9)。


综合管廊建设长度图

3电力、电信、给水、供热专业收纳居多

通过对现状综合管廊收纳专业总结分析,得到以下结论:(1)收容电力、电信专业占100%;(2)收容电力、电信、给水占90%;(3)收纳燃气仅有4处;(4)收纳污水仅有1处且均为新规范出台前建设。

另外综合管廊布置时,因为排水管属于重力流的原因,管网敷设坡度较大,燃气属于易燃易爆的气体,具有一定的安全隐患,所以两者均不便与其他专业放入同一综合管廊内。最终确定给水、供热(北方城市)、电力和电信为综合管廊优先收纳四大专业(图10)。


综合管廊收纳专业柱状分析图

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原标题:国内那些“老”地下管廊的现状如何?

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