日前，七一一所成功中标广州打捞局三艘8000kW抢险打捞拖轮项目，负责柴油发电机组集成，并配套国内首套自主研发的SCR（选择性催化还原）系统，这标志着七一一所船舶排气后处理市场向前迈出了坚实的一步。
据悉，该船总长89.3米，最大载重量4700吨，为大型沉船打捞作业支持船，可满足在远海、深水区域应急抢险打捞作业需求，并具有一定的海上溢油回收能力。七一一所将为三艘船提供6套柴油发电机组的成套设计、集成供货，并在国内首次配套自主研发的SCR系统，该系统预计可帮助船舶降低超过80%的柴油机NOX（氮氧化合物）排放量。如今，大气污染越来越受到重视，对于船舶污染排放控制方面也越来越严格，这意味着未来将会有越来越多的船舶需要加装尾气净化装置。2015年，七一一所成功研发了国内首个自主知识产权的尾气净化装置，可帮助国内航运企业以较低成本、高效地减轻船舶污染问题。该系统最终获颁中国船级社认证证书，这也是国内首张SCR产品原理认可证书，加装SCR系统的6CS21/32中速柴油机获颁满足TierⅢ排放法规的柴油机国际防止空气污染证书。
获得首次批量供货订单后，七一一所船舶排气后处理市场又向前迈出了坚实的一步。目前，七一一所正与柴油机厂商开展合作，持续开展柴油机SCR系统配机试验认证工作，不断提高自主创新能力和核心竞争力，希望通过更多船级社认证，为用户提供性能可靠、运行经济的SCR产品。
原标题：国内首套自主研制船舶SCR系统订单 我们来供货！
