作为一家涉及煤炭、电力、煤化工等多个领域的特大型企业，神华集团各子分公司每年都回撤或更换大量物资。集团平均每年投资近1000亿元，按5%废旧率计算，每年将产生50亿元的废旧物资。
如何发挥废旧物资的残余价值，实现利用率最大化，达到最佳“性价比”，就成为摆在神华面前的重要课题。在这样的形势下，神华物资集团有限公司(简称神华物资集团)近年来积极探索物资全生命周期管理模式，目前已经取得明显的经济和环境效益。
2013年至今神华物资对神东煤炭废旧物资处置情况
新三年旧三年，缝缝补补又三年
与青岛天盾橡胶公司组成研发团队研究巨型轮胎修复项目，降低成本减少污染和浪费
作为物资全生命周期管理的中间环节，能否发挥出设备的最大使用寿命，是实现最佳性价比的重要影响因素。如何使各单位的生产设备物尽其用?神华物资集团在多个项目中分别进行着不同的探索。
位于内蒙古鄂尔多斯市准格尔镇的神华准格尔能源有限责任公司(以下简称“准能集团”)以矿山开采为主要业务，公司拥有年生产能力4000万吨的煤矿。 “露天煤矿生产中损耗最大的要算是轮胎了。”物资集团物资设备利用与加工中心(以下简称加工中心)项目经理党学东告诉记者，“去年矿上光36.00R51型的轮胎就用了209条。”
党学东所提到的轮胎全名为“全钢子午线工程轮胎”，轮胎直径达到3.2米，宽度达到1米，体型巨大。这种轮胎进口价格接近20万元/条，使用寿命为6000小时。
而国产相同规格的轮胎虽然价格较进口轮胎低10%~20%，但使用寿命仅有2000小时左右，质量相去甚远。此前，这些巨型轮胎在生产中达到使用寿命后，等待它们的一直都是被堆弃或焚烧回收，对环境的破坏极大。据介绍，我国废旧轮胎的综合回收利用率不足3%，远远低于发达国家平均50%的回收利用率。
“我们现在做的，就是将那些已经面临报废的巨型轮胎重新加工，使之能够继续投入生产，从而减少资源浪费和环境污染，同时降低生产成本。”党学东说。
从2013年开始，神华物资集团牵头和青岛天盾橡胶公司组成研发团队研究巨型轮胎的修复项目。从技术角度来说，每条矿用巨型轮胎使用至胎面磨损极限时，还有50%可以通过再制造技术进行再利用，且可以再制造2~3次。从经济性角度，神华集团所属煤矿每年进口巨型轮胎的采购费用约为7亿元，如果使用再制造的翻新轮胎，按再制造率50%计算，每年可以节约大量资金。
“巨型轮胎修复有几个条件，一是胎体骨架完好，二是没有机械性损伤，三是具有可翻新设计结构。”负责技术研发的工程师告诉记者，项目所研究的“应用矿用巨型全钢子午线工程轮胎再制造、巨型轮胎环状预硫化胎面生产、制作方法及扩张成型技术”填补了相关技术空白，解决了巨型轮胎再制造难题。
“之前矿上的轮胎都是一用到底，直接用报废为止。”党学东说，“现在要做的仅仅是留下400小时的使用寿命，然后经过我们修复以后就可以继续使用5000小时以上。”
这只是神华集团在“物资全生命周期管理”中多项研发项目的一个。“‘井下车辆防灭火装置’、‘液压支架油缸包覆’等等，这些项目都是我们在生产中发现的一些突破点，这些技术投入使用之后都能够大大地减少资源浪费，降低环境污染，保障安全生产。”神华物资集团总经理助理彭晓松说。
废设备废油液，利废要有章可循
废旧物资处置精细化、专业化，还将制定升级回收商评价标准
在距离鄂尔多斯市区60公里处、与陕西省榆林市交界处的大柳塔镇神东废旧物资管理站，记者看到有几台工程车正在忙碌地作业。周围的空地上，都整齐划一地堆满了早已分类拆解完毕的各种废旧设备。几名工人不时地指挥着机械臂上下起落，渐渐地将一团缠绕着的废旧链条从一堆杂物中分拣出来。
据介绍，神华物资集团加工中心以神东煤炭集团废旧物资处置作为示范点，目前主要进行废旧物资的招标处置工作。场内5000吨废旧金属通过招投标以单价1933元/吨、总价966万元的价格出售，实现销售收入790余万元。场内150吨废旧电气类产品以7261元/吨的价格出售，实现销售收入64万元。
而被国家定为危险废物的废旧油液的处理则是更加复杂。由于国家规定危险废物不允许跨省转移，针对神东地处内蒙古、陕西两省(区)交界的特点，神华物资集团分别针对两省(区)油液进行招标，目前已有两家企业分别中标，正在等待环保部门对待处置油液进行审查核实，落实相关手续。
据统计，自2013年4月以来，截至目前，处理废旧金属、橡胶共计5.6万余吨，废旧油桶2.7万个，废旧家电160余台，废旧油液855桶，共计回笼资金6238.2万元。按照神华物资集团的规划，在处理场原有场地上将建起一座废旧物资拆解车间，建成后将由物资集团加工中心统一分类、剪切、分拣，使废旧物资的处置更加精细、专业。此外，物资集团还将制定升级废旧物资处置回收商评价标准，对回收商以往对物资的处置情况进行评价打分，并在之后的招标过程中作为参考。
动脉供静脉收，形成闭环循环系统
经济效益显著在集团内部获得更多认可，推广全生命周期管理还需顶层机制
神华物资集团加工中心业务经理范飞蟒告诉记者，以前社会上的一些回收商没有先进的处理技术，只能采用野蛮的露天焚烧方式提取皮带中的钢丝，对环境造成严重污染。“我们要求回收商用破碎的方法把钢丝从皮带中分拣出来，从根本上杜绝这种污染行为。”
截至目前，神东煤炭集团每年报废废旧金属1万余吨，废旧橡胶5千吨，废旧管板链条千余吨，废旧油液1000余吨，废旧油桶2万余个(危废)，废旧电子产品、家电数百吨。这些废旧物资交由神华物资集团加工中心进行处置。
“去年物资集团交给神东集团2000多万的收入，”神东煤炭集团废旧回收站副经理高强告诉记者，“以前我们神东煤炭集团自己处理这些废旧物资的时候，需要经手很多部门，现在全部都交给物资集团处置，规范合规的科学处置，实现了废旧物资利润最大化。”
目前，神华物资集团废旧物资处置还处于“牛刀小试”阶段，仅为神东集团一个单位就创造了不菲的效益。事实上，除了废旧物资竞卖工作，神华物资集团还在进行废旧金属回炉再冶炼再制造项目、废旧橡胶再生项目、废旧油液再生为基础原油柴油项目、废旧油缸管板链条再制造等项目的研发和生产，有待下一步批量生产投入使用。
“我对我们这帮有‘破烂王’之称的团队十分有信心。”彭晓松说，“我们每做一个回收再制造项目，都能产生很好的经济效益，还有给社会给环境带来的好处，真是一举双得。”据他介绍，神华集团对物资集团物资全生命周期管理项目的关注度也不断提高，目前已经有四个项目通过神华集团审批正式立项。
做好物资全生命周期管理工作，在很多方面大有可为。如物资集团实行的托辊标准化，把神华集团内部不同单位、同样用途的1000多种型号的托辊，减少到262种，使各单位之间的设备零件能够通用，降低了库存量，提高了资源利用率。
作为神华清洁能源发展战略的不可或缺的一部分，神华物资集团正面临着更大的挑战和目标。按照神华物资集团的规划，物资全生命周期管理理念从生产设备的制造到废旧物资再利用，通过对全集团生产设备进行统一采购、统一调配、统一回收，实现“物尽其用”。但如何将“物资全生命周期管理”理念推广开来，仍需要从顶层体制和机制方面的推进。
相关负责人表示，加强设备全生命周期管理，不但要做好动脉供血系统，将高质量设备物资提供给各子分公司，并做好服务;同时还需要完善静脉回收系统，将废旧物资加工再利用，形成资源可反复利用的闭环循环系统。如此这般，才能为神华集团走清洁发展之路提供有力支撑。
原标题：用先进技术提升再利用率
