11月18日至20日，2015中国国际煤化工技术交流会暨第四届《中国煤化工》年会在南京举行。煤化工行业近两年已从曾经人人追捧的香饽饽变成烫手山芋。煤长苏亲赴南京，为你带来最新的现场报道。
煤化工亏损严重，企业艰难支撑这次的参会人员皆是各煤化工投资企业的领军人物，其中就包括了兖矿未来能源集团有限公司的董事长孙启文，其领导运营的兖矿榆林110万吨间接煤制油项目是国内首套间接煤制油项目，于今年8月投产，也是今年投产的最大煤化工项目，颇受关注。但光环之下，榆林项目其实处境相当窘迫。孙启文在会议现场坦言，兖矿榆林项目煤制油的完全成本在3900-4100元/吨，市场销售价格在4100-4600元/吨区间内，基本行走在盈亏的边缘。
可即便是这样的盈亏平衡，也是在实行近乎严苛的成本控制和使用自有低价煤炭的情况下勉强维持的(该项目配套金鸡滩煤矿的优质煤，成本不到100元)。如果稍微开车或运行不顺利，或者一旦发生市场波动，项目就会亏损，企业如履薄冰。
兖矿榆林项目的情况也许听起来不容乐观，却已令其他企业望尘莫及。作为现代煤化工第一个吃螃蟹的人，神华集团煤化工板块的经营状况更加惨淡。神华煤制油化工部门副总经理感叹：“原来雄心壮志，现在心里打鼓”。这引起了其他参会代表的共鸣。
神华鄂尔多斯直接煤制油项目今年1-10月亏损已达11亿元人民币，每生产一吨油就亏1500元;传统煤化工亏损得更厉害，神华乌海煤焦化项目今年亏损就高达30亿。神华对油价的未来走势并不乐观，认为高油价时代一去不复返，即使2018年以后会重新上涨，也不会超过80美金/桶，而煤制油的盈亏平衡点在60-70美金。
油价下跌吞噬了利润，而日趋严格的环保要求带给资金链的压力也不容小觑。伊泰集团作为一个煤炭产运销企业，在煤制油上赌上了未来，把其视为企业战略转型方向。
伊泰共布局了4个百万吨级的煤制油项目，分别位于内蒙古杭锦旗、内蒙古鄂尔多斯、新疆伊犁、和新疆甘泉堡。然而，十年过去了，投产的仅有一个16万吨间接煤制油示范项目。
伊泰集团煤化工事业部总经理赵金立在现场坦言，环评是伊泰面临的一道最大的坎。新疆的两个项目没有一个环评能通过，但140亿已投，大量设备已订货，现在却只能停下。
伊泰并不是唯一一个遭遇环评尴尬的企业，今年以来，环评被拒的还有潞安陕西长治180万吨间接煤制油项目、伊犁新天20亿立方煤制天然气项目和苏新能源准东40亿立方煤制天然气项目。
市场观望气氛浓厚石油和化工工业规划院顾宗勤院长一直为发改委提供石化规划建议，他的发言也从一个更全局的角度反映了煤化工行业的惨境。
顾宗勤表示，煤化工热从14年下半年开始冷却，过去的一年项目层面几乎无进展。煤化工行业普遍雷声大雨点小，规划相当有野心，却少有落实。
中石化也在重新考虑煤化工行业的投资是否正确。中国石化长城能化副总经理李放称，长城能化本来有6个煤化工项目计划在十二五期间启动，现在全部推后。因为形势影响，中石化中天合创鄂尔多斯煤制烯烃项目已经做出了产品调整。安徽中安煤制烯烃项目也刻意放慢了推进步伐。
煤化工凛冬将至据中石油预测，油价明年不会超过60美金一桶。石油价格如果不大幅上涨，化工和其他能源产品价格也上不去。今年，乙二醇价格跌至5年新低，据安迅思统计，截止11月18日，华东大单价评估至4520-4580元/吨，较年内高危下跌逾40%。而11月18日的坏消息不止这一个，发改委于18日公布了将天然气门站价格下调0.7元/立方米的通知。产品市场价格的全面下跌将进一步扩大煤化工全行业亏损。
11月环境方面的信息量也相当大。环保部于11月编制了《现代煤化工建设项目环境准入条件(征求意见稿)》以提高煤化工准入门槛，侧面体现了环保部对环境和资源承载力不得触犯的底线。另一方面，11月12日中美发布联合声明，中方承诺“2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰“。煤化工作为高碳排行业，压力山大。各企业在年会上也表达了对未来可能实行的碳交易和碳税的担忧。如果碳税实施，将会是压垮骆驼的最后一根稻草。(根据目前多方面的消息，碳税很可能万事俱备)
企业的主要目的是逐利，如今糟糕的市场形势带来的严重亏损给每一个正在布局与打算进军煤化工的企业敲了一个警钟。
煤长苏奉劝各位老大，投资煤化工需要三思而后行，如果不经过长期谨慎的示范工作和标准设定来攻克技术与环保难题，煤化工将会成为企业的梦魇。
据国际环保组织统计，现煤制气规划项目33个，总规划产能达1199亿立方，而投产项目始终只有大唐克旗、汇能鄂尔多斯和庆华伊犁三个，投产产能仅31.05亿立方。唯一一个受核准的未投产项目大唐阜新还面临着被大唐剥离的命运。煤制油现有项目13个，规划产能2073亿吨，但投产项目只有5个，其中3个还是10万吨级示范项目，投产产能仅258万吨。
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