绿色发展：用好生态环境信用卡 增值经济总量储蓄卡

每个城市都有两张“卡”：一张是经济总量储蓄卡，另一张是生态环境信用卡。如果第二张卡刷“爆”了，第一张卡就会被“冻结”。换言之，绿水青山留不住，金山银山最终也保不住。在浙江省嘉兴市滨海新区大力建设省级港产城统筹发展试验区的进程中，无论是政府还是企业，都深深地意识到了“生态也是生产力”的道理，并在实践中不断摸索寻找符合自身实际的绿色低碳发展之路。

港口发展绿色为先

近年来，嘉兴港坚持“最佳喂给港”、“最佳产业港”、“最佳特色港”的定位，迅猛发展，集装箱吞吐量增幅已连续七年保持全省首位，2014年装卸集装箱115.6万标箱，居全省沿海港口第2位、全国沿海港口第19位。快速发展的同时，嘉兴港人也始终不忘港口发展必须绿色为先。

为确保嘉兴港口生产单位吞吐量综合生产能耗相对于2010年下降8%的目标任务顺利完成，今年上半年，市港务局对浙江世航乍浦港口有限公司、嘉兴市富春港务有限公司、上港集团平湖独山港码头有限公司等19家港口企业下发《嘉兴港口企业绿色交通与节能减排考核办法和2015年考核目标的通知》，督促企业降低能耗，完成能耗考核目标。与此同时，嘉兴港还通过开展“绿色交通-美丽港口”主题摄影等多种宣传活动，推动节能降耗。

在市港务局和港口企业的共同努力下，嘉兴港吞吐量综合生产能耗逐步下降。数据显示：2010年嘉兴港吞吐量为4431.72万吨，平均能耗为5.84吨标准煤/万吨;2014年嘉兴港吞吐量为6880.35万吨，平均能耗为4.88吨标准煤/万吨，五年平均能耗下降16.44%。截至2015年6月30日，嘉兴港平均能耗为4.78吨标准煤/万吨，吞吐量综合生产能耗下降2.05%。

重点企业减排力度大

作为浙江能源集团旗下大型火力发电企业，嘉兴发电公司是华东地区最大的火力发电基地之一，也是滨海新区推进绿色低碳发展战略中的一个重要节点。

近年来，嘉兴发电公司工程、管理、科技减排三管齐下，企业绿色进程不断提速。2013年初，浙江能源集团率先在全国提出“超低排放”实施计划，首个项目在嘉兴发电公司三期7、8号两台百万千瓦超临界燃煤机组实施。

据悉，改造后，燃煤机组的主要污染物排放物中，二氧化硫不超过35毫克每立方米、氮氧化合物不超过50毫克每立方米、烟尘不超过5毫克每立方米，比《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)中规定的重点地区烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放标准分别下降75%、30%和50%。尤其是对PM2.5影响很大的烟尘，可接近零排放。同时，项目改造后，煤电每千瓦时电成本增加不到0.015元。

另据了解，嘉兴发电厂力争到2017年前投入12亿元，完成全部8台机组的超低排放改造。如果这项技术在全省火电厂推广，每年可减排二氧化硫近3万吨、粉尘近5万吨、氮氧化物7万多吨，将有力地推动浙江省雾霾天气治理工作。

再生能源开发成效初显

在滨海新区探索绿色低碳发展的道路上，积极发展可再生的新能源也是一个亮点，其中风能和太阳能的利用都已取得初步成效。

行驶在大桥新区的海岸边，可以看到很多“大风车”迎风转动，转出的电成为当地用电的有效补充。这就是嘉兴市首个风力发电项目。相比火力发电需消耗大量煤炭，还产生大量二氧化碳、二氧化硫、灰渣等，作为新能源的风力发电优势明显。记者从海盐中电工程风电有限公司获悉，目前海盐风电场项目20台风机已实现全场并网发电，且全面进入商业运营阶段。据统计，这一项目建成后，每年上网电量约为8640万千瓦时，年满负荷运行时间为2160小时，每年可节约标煤2.84万吨，可减少排放二氧化碳7.89万吨、二氧化硫573吨、氮氧化物229吨、灰渣11427.5吨。截至今年6月30日，该公司共发电4653万千瓦时，好于年初预期。

此外，自去年以来，独山港经济开发区以升格为省级开发区、口岸开放获批为契机，计划新建多个海洋能源项目，其中就包括今年投资6000万元完成平湖运达5兆瓦风电机组样机试验项目建设，并启动大唐国际平湖风电场项目，建设总规模3.2万千瓦风电场。

除去风能发电项目，滨海新区的“屋顶换能”——光伏发电项目也已形成燎原之势。如大桥新区已经成为“国家分布式光伏发电应用示范区”，全区可供建设光伏屋顶发电站的面积约有270万平方米。

原标题：降能耗 减排放 滨海新区力促绿色低碳发展