广东深圳全面淘汰高污染工业锅炉

为了让“天更蓝”，广东深圳明确未来不再新建燃煤电厂;并将成为全国首个全面淘汰高污染工业锅炉的城市，首个通过政府补贴鼓励船舶减排的城市……12月17日，深圳市五届人大常委会第三十四次会议举行第一次会议，关于深圳大气污染防治工作的多个数据让人振奋，充满期待。

妈湾电厂及垃圾发电厂完成烟气脱硝改造

2015年4月起供应国V柴油 全市限行黄标车

在《深圳市人民政府关于加强大气污染防治工作重点建议继续办理情况的报告》中提到，“2013年9月，市政府认真听取市民及人大代表诉求，停建已获国家发展改革委批准的滨海燃煤电厂，并明确我市未来不再新建燃煤电厂。”

妈湾电厂是深圳市唯一的燃煤电厂，2013—2014年间，妈湾电厂6台机组全部完成烟气脱硝改造，其中5台机组还完成了深度脱硫除尘改造。自2007年以来，该电厂采取了脱硫、降氮、除尘、烟气脱硝等多种减排措施，有效削减了污染排放。

根据市环境监测中心站监测显示，妈湾电厂二氧化硫、二氧化氮及烟尘等主要污染物排放浓度不但已稳定低于国家最新的火电厂大气污染物排放标准，还优于欧盟和美国排放标准。

此外，2013—2014年间，全市7座垃圾发电厂全部完成烟气脱硝改造。

报告中提到大气污染防治下一步工作还包括：2015年起全市范围限行黄标车，并计划于2015年4月起供应国V柴油，2015年底前淘汰全市剩余黄标车。

深圳拟全面淘汰高污染工业锅炉

2亿元财政补贴鼓励船舶减排

在2009—2013年间关停改造约1000台工业锅炉基础上，2014年深圳市继续关停改造了剩余112台高污染锅炉。截至2014年11月底，除少数燃用水煤浆的工业锅炉外，深圳市已基本淘汰了燃煤、木柴、重油的工业锅炉。2014年底将申请法院强制关停剩余水煤浆锅炉，关停工作完成后深圳市将成为全国第一个全面淘汰高污染工业锅炉的城市。

深圳港是世界第三大集装箱港口，船舶排放的二氧化硫和氮氧化物分别占全市排放总量的65%和14%。2014年9月，市交通运输委、人居环境委、发展改革委和财政委联合印发了《深圳市港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金管理暂行办法》，采取政府财政补贴、企业自愿参与相结合的模式大力推广使用岸电和低硫油，深圳市财政自2015年起每年预留2亿元补贴资金。深圳市成为全国第一个通过政府补贴鼓励港口船舶减排的城市。

报告中称，深圳将积极争取国家交通运输部支持，研究在珠三角港区率先建立低硫排放控制区可行性。

记者还了解到，深圳市人居环境委、市场监管委分别出台规定，要求自2014年起新建锅炉必须使用天然气等清洁能源，禁止新建燃用生物质成型燃料的锅炉，新建宾馆酒店不得使用锅炉供应热水，否则不予通过环评审批、不予核发锅炉特种设备许可证。

各区政府及新区管委会2014年起已全面停止审批使用油漆的家具生产线，要求新建高挥发性有机物含量涂料的涂装工序必须密闭作业，新建汽车、电子产品制造等涂装项目使用低挥发性有机物含量涂料比例必须达到60%以上。

在家庭油烟污染控制方面，深圳市正在制订家用吸油烟机油烟净化率特区技术规范，出台后将在全市范围内禁止销售油脂分离度低于90%的吸油烟机，将有效提高家用吸油烟机油烟净化率，减少污染排放。

原标题：深圳全面淘汰高污染工业锅炉 2亿元补贴鼓励船舶减排